導語：曾今由於國家政策的因素，讓它退隱於江湖（中國市場）近兩年的時間，許多車迷都為此嘆息不已，但也無可奈何。但在現在，豐田86迴歸了，還是熟悉的味道，還是熟悉的配方，中國市場平民跑車中又出現了它的身影。

多年以來，日系品牌車型在中國發展一直穩步上升，它一直以良好的實用性和可靠的品量著稱，而中國消費者最喜歡的也就是他們的耐用可靠。同時，日系車對速度與激情也是有追求的，並且只要三十萬就能圓你的跑車夢。

現在，迴歸中國市場的86也是更新換代了升級款86，首先從外觀上來說，與之前的86沒有很大的區別。進氣格柵尺寸較大，看起來非常霸道，在加上方扁平寬大的進氣口和保險槓設計，視覺效果極佳，形成一定的張力。前保險槓搭配運動套件，帶來更強烈的運動氣息，日間行車燈與轉向燈採用了兩段清晰的燈珠樣式，看起來更顯精緻。

車身側面是豐田最迷人的地方了，流暢的線條，腰線突出，這迷人的車身弧線讓人眼前一亮，前置後驅的佈局形式，讓車頭部分顯得更加修長；飽滿高聳的後輪拱，則給車身帶來更多力量感；側方轉向燈位於前輪拱處，翼子板上方的導風口裝飾，增加了一絲效能範兒；下面還有豐田86專屬徽標，凸顯車型的特殊身份；車尾部分，豐田86的尾部輪廓十分性感，尾門造型比較小巧，讓兩端翼子板與保險槓顯得更加飽滿；尾燈造型與大燈呼應，採用獨立鑲嵌的設計，讓尾燈更加突出，有著極高的辨識度。內飾相比之前的86沒有什麼太大的變化，標配物理儀表盤，4.2英寸多功能液晶屏等等。

動力方面，新款車型繼續搭載老款車型上的水平對置2.0L自然吸氣發動機，最大扭矩205牛米，最大功率200馬力，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。對於一臺跑車來說，這樣的動力並不算出彩，但是它有著巨大的改裝潛質，動輒三四百馬力也是輕輕鬆鬆就可以達到的。另外，86又被稱為漂移利器，前置後驅的佈局和託森式後橋限滑差速器的配備，讓你玩漂移更加輕鬆，同時也讓車輛的操控更有樂趣。

寫在最後：藤原豆腐坊，還記得嗎？想必大家童年時代看過頭文字D都跟我一樣，夢中都在等待浪聲響起，各種漂移，相信看過頭文字D的朋友就會想到裡面的AE86，那輛老款COROLLA。而這輛豐田86被稱作年輕人的大玩具，同時也成就了大部分人的跑車夢。這輛豐田86可以說就是對於AE86情懷上的一種延續，也是對於經典的致敬。