不過，對於充電問題，4S給出的初步方案是從家裡取電。那麼用家裡的電給新能源車充電是否合理的問題，小編結合一些社群、論壇等經驗，從安全性、經濟性這兩大方面來分析一下。

1、安全性

要想用家用電，首先要看您購買車型配套充電樁的技術引數。而電氣引數有很多，不過看最主要“電壓”、“功率”這2點就可以了。

（1）、電壓：家用的充電樁都是交流220V的，不然4S也不會建議您從家裡取電。電壓這一點不用擔心。

（2）、功率：220V的交流充電樁常見的功率是3.3KW（16A）、7KW（32A），便攜充電槍一般是≤1.7KW（8A）的。一般配備3.3KW的是插電式混合動力車。7KW的是純電動車的標準配置。需要再大功率的純電動車充電樁會用到380V電壓，這就需要申請專用線路了。

一般家庭只有220V10KW進戶容量。所以大於7KW的充電樁4S也不可能給您安裝的，其電壓和功率都不能匹配的。

需要說明一下，電壓X電流=功率，220VX32A=7040W約等於7KW，（1000W=1KW）。

充電樁給新能源車充電功率大、充電時間長，多少會影響您家裡其他的用電設施的使用。所以，在充電的時候一定要看一下家用電器的使用情況，避免大功率電器同時使用就能避免過載的情況。

2、經濟性

4S店給你裝的新能源充電樁的接電線只免費提供三十米，如果超過三十米多出的部分是自費的，而且每多出一米基本在五十元左右，所以首先考慮線的遠近來選擇接電方式。

再就是考慮電費，國家電網在電費方面是首選，但是國家電網每個小區的介面都有限，甚至於一些老舊的小區連線口都沒有。於此同時在不同省市、不同用途，電價是不一樣的。商用電比居民用電貴，但居民用電還有“峰谷電價”、“階梯電價”的計費方法。

例如：

一檔電價：年用電量低於2760度的，按原價執行（峰時0.6元、谷時0.4元每度）。

二檔電價：超過2760度但未超過4800度的，超出部分+0.05元/度，一度才多5分錢，不算啥吧！

三檔電價：但是超過4800度的，超出部分+0.3元/度。啥~一度電貴3毛錢。這就貴了啊！

這樣您可以評估一下：如果新能源充電是用家裡的電，並且是購買使用插電式混合動力車（不大於3.3KW的充電樁），一年家庭+車輛充電的電量之和不超過或不明顯階梯電價的最高檔，那麼完全可以使用家裡的電給愛車充電。

總結：

目前，新能源汽車充電難是個現實問題，建設過多充電樁不僅對環境有影響也是數量上不好分佈及量太大，很影響使用者心情，同時也沒有了駕駛樂趣……應該來說家用充電可能只是一個過渡吧。