雖說中國產SUV近些年的發展非常迅速，像哈弗H6這種中國產SUV都已經獲得76個月銷量冠軍。但是，能夠算得上"精品"的中國產SUV真的屈指可數。因此在我看來，目前要買可靠省心的SUV車型，最好還是要在合資中找。我相信很多關注緊湊型SUV市場的車友，已經迫不及待地盼著豐田RAV4的新款上市了，不得不說，現款豐田RAV4的整體表現非常不錯，即便是曾經有過召回，但是銷量依然很拔尖，現在新款上市有人期待也在情理之中。但是在筆者看來，與其等待豐田RAV4上市，不如看這臺合資SUV，它的車身尺寸與豐田RAV4相當，但是售價卻更為親民，這款車就是現代TUCSON。

為什麼說現代TUCSON的售價親民呢？因為目前在售的RAV4起售價格優惠下來在16萬上下，而現代TUCSON的終端售價已經跌破13萬；當然，現代TUCSON強的不是單純的售價低，而是價效比高，在售的RAV4的入門級版本的最大扭矩不過192牛米，而13萬不到的現代TUCSON就配備了擁有265N·m扭矩的發動機。在筆者看來，價效比也是現代TUCSON決勝市場的一把祕密武器。在2019年9月，TUCSON賣出了4418臺，而豐田RAV4的銷量僅為3683臺。當然除了價效比外，現代TUCSON在外觀、空間和動力效能上面的表現也可圈可點。

首先是在外觀方面，一如所有的韓系車，現代TUCSON的外形是其整車的一大賣點。其前臉造型比較有稜角，尤其是在霧燈周圍和引擎蓋上，TUCSON前臉輪廓能夠給人留下很深的印象。在車頭的細節處理方面，現代TUCSON也做得相當到位，大嘴進氣格柵像極了德系豪華品牌奧迪的樣式，不過對比而言，現代TUCSON的樣式更為妖嬈。在車燈方面，現代TUCSON擁有鹵素燈和LED燈可選，並且在霧燈的配備上，現代TUCSON全系均採用鹵素燈光。轉向車身側面，現代TUCSON雖然在車身長度上進行了加長，但是在視覺效果上卻不如老款修長；而輪轂的造型也是其車身的一大亮點，乍一看，其輪轂樣式實在怪異，當然也具有很強的運動感。來到車身尾部，現代TUCSON的尾部沒有前臉和側面有力量，但是依然擁有很多亮點，比如貫穿式的尾燈在夜間可以被全部點亮，點亮之後的效果非常不錯。

其次是空間方面，現代TUCSON的車身尺寸為4545*1850*1670（mm），軸距為2670mm；而同級別的RAV4的車身尺寸為4600x1855x1680（mm），軸距為2690mm。從上面的資料可以看出：現代TUCSON在車身造型方面乃是和豐田榮放是不相上下的。當身高175cm的體驗者坐進車內，將前排座椅調至最低，體驗者用正確且舒適的姿勢坐下時，其頭部空間為一拳兩指；保持前排不動，來到後排，其腿部空間為兩拳的距離，而頭部空間為一拳兩指，而腿部空間為兩拳。值得一提的是，現代TUCSON的後排中央舒適度欠佳，因為地板中央有一定的凸起，不適合長時間乘坐。

最後在動力方面，現代TUCSON搭載的1.6T的渦輪增壓發動機，這款發動機採用鋁合金製得（無論是缸蓋還是缸體都採用鋁合金製得），這款發動機擁有很強的防腐蝕性，同時其燃燒的汽油為92號，並不"挑食"，這款發動機所產生的動力其實並不低，其產生的最大馬力為177匹，峰值扭矩為265N·m。在傳動方面，與之配備的是7擋雙離合變速箱，在這套動力系統的作用下重量達到1.5-1.6噸的現代TUCSON百公里加速時間為8.16秒，而其能夠達到的最大車速為195km/h，在等價位的合資SUV車型之中，儼然TUCSON是處於領先水準。

總而言之，其實不足13萬的價格，現代TUCSON能夠展示出如此不俗的產品力，那麼在筆者看來，也就完全沒有必要去等全新一代豐田RAV4上市了。因為現代TUCSON這款車的車身尺寸與RAV4相當（至少足夠用），動力性更強，顏值還更高，最關鍵的是其價格還更加親民，那麼又何必再苦苦追著豐田RAV4不放呢，各位車友說是吧？