基於中國的國情，SUV車型一直是香餑餑。9月的銷售資料也顯示，雖然轎車仍然是主流，但一個月只比SUV多賣了5萬多輛，並且在目前寒冷的車市當中，SUV銷量仍然保持微微的增長趨勢，反觀轎車則已經下降了同比11.2%，所以各大主機廠也琢磨從這塊市場，尤其是小型SUV市場找突破口。

本田有Vezel、XR-V，豐田有奕澤、C-HR，而且福斯也在上半年推出了T-Cross途鎧，賣得還挺好。這邊的-福斯肯定不能坐著看戲，好歹也得整個類似的雙胞胎車。預計下個月，-福斯的TACQUA即將上市，具體的中文譯名現在還不確定，估計也會是“探”字輩的。

這款TACQUA實際上是按照T-Cross的歐洲版本，大致的設計基本跟歐洲版本一致。其實中國產版的T-Cross途鎧也是按照歐洲版設計的，相對比起來，反倒是TACQUA跟它的雙胞胎兄弟的原版長得更像一些，尤其是前臉的擴大的進氣格柵。

外觀設計上來看，還是福斯那個熟悉的套娃臉，多邊形鍍鉻裝飾進氣格柵，頂部與兩側大燈連成一線，一體感很強。霧燈位置添加了更多鍍鉻裝飾，看上去更加前衛現代。

尾部採用了貫穿式尾燈以及隱藏式排氣，按照現在的慣例，也在LOGO下面加上了“高貴”的英文名。

全車尺寸4194/1760/1601mm，軸距為2651mm，對比T-Cross途鎧，區別在於車身長了一點、高了一點，其他尺寸資料一樣。當然最重要的是軸距，2651mm的軸距在相同定位車型當中也是相當有競爭力了。更大的軸距帶來更大的空間，福斯確實很懂中國消費者。

動力方面，TACQUA將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪發動機兩種動力配置，最大功率分別是113馬力和150馬力。搭配的傳動系統預測將會是6AT或者7速雙離合。這個動力組合只能說是中規中矩，沒有太多驚喜，不過很顯然，TACQUA也不是衝著運動去的，所以說夠用就行。

具體這車如何，還要等到真正上市之後放出更多資訊才能判斷。