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如果你喜提一輛BMW車,朋友就會問你進口的還是中國產的,如果你說是中國產的,朋友肯定會問你為啥不買進口的?在很多人印象中,進口BMW一定比中國產BMW要好。那麼究竟進口BMW和華晨BMW有什麼區別?

其實兩者最大的區別就是,進口BMW的車型不同以及面子上的差別,所以很多華晨BMW車主都要摳標。從整體品質上來說,兩者並沒有拉開差距。

進口BMW都是在哪生產的?

進口的就一定好?我們先看看進口的BMW都是在哪裡生產。BMW目前在全球總共有31家生產基地,分別分佈在歐洲(17家)、亞洲(7家)、北美洲(3家)、非洲(2家)、南美洲(2家)。

你以為你買的進口BMW就來德國慕尼黑?錯,他們很可能來自亞洲、南美洲甚至非洲,還不一定比國內的品質好呢。

進口BMW和中國產BMW有區別嗎?

進口BMW和中國產BMW首先就是在車型上不同,比如說3系、5系和X1、X3都是華晨中國產的,而4系、6系、7系、X4、X5、X6這樣的高階車系都是進口的,但這僅僅代表進口和中國產的車型級別不一樣,不跟品質劃等號。

在中國,BMW目前有兩座整車工廠和一座動力總成工廠,都位於瀋陽。分別是2012年正式投產的鐵西工廠、2017年擴建為整車廠的新大東工廠和一座發動機工廠。所有的生產線都是嚴格按照BMW的標準來建立的,從技術水平上來說沒有明顯差異。在全球採購的大背景下,所謂的在哪生產只不過是組裝地的不同,華晨BMW的生產說白了就是將零件組裝起來而已。

此外華晨BMW還有一個發動機工廠,是BMW集團在德國之外唯一擁有鑄造車間的發動機工廠。而發動機被譽為工業製造上的CROWN,所以說華晨BMW的技術實力是沒有問題的,品質上也沒有明顯差別。BMW讓高階車型進口銷售,更多的為了維持高階車的身份和價格,並不是技術水平的考慮。

在全球製造業轉移的大背景下,糾結進口和中國產除了面子上的虛榮心以外,根本沒有任何意義,進口的一定更香?也未必吧?預算充足你大可以買進口車型,聞一聞國外的香。兜裡沒錢買了中國產車型還要嫌棄中國產的身份,還要把標摳掉,不是自欺欺人又是什麼呢?

最新評論
  • 1 #

    基本上進口的內飾件可以用鼻子捱到呼吸、中國產的很臭

  • 2 #

    雖然沒買BMW,但是那幾個大字確實奇醜無比,扣了正常。

  • 3 #

    我剛買的525我就沒摳.不過確實吐槽一下華晨BMW四個漢字麻煩設計一下

  • 4 #

    BMW31家生產基地的產品品質,德國第一,中國第二

  • 5 #

    中國產5系比進口的貴好嗎?

  • 6 #

    那個廠家都自擂自吹,消費者才有發言權

  • 7 #

    瀋陽的BMW新工廠是世界最先進的,出產的產品品質在BMW全球排第二

  • 8 #

    買BMW的基本都扣,為什麼買賓士的不扣,買奧迪得也不扣呢?值得思考

  • 9 #

    今天看到一個把華晨扣了 剩下BMW

  • 10 #

    分析的沒道理,就是華晨BMW四字不好看,太大,字型不好看,BMW應該是特別酷的,應該用草體或者行雲流水的字型,沒別的,和虛榮沒關係,能買起BMW的都不是窮人!我的530就因為這個扣的字

  • 11 #

    實話實說“華晨BMW”四個字的字型真不好看

  • 12 #

    關鍵華晨字不好看,

  • 13 #

    不是丟人,是真的不搭。賓士奧迪的都還好,就是BMW的跟扎眼。

  • 14 #

    大多數北京賓士華晨BMW都摳了的!

  • 15 #

    用料有差別這是事實

  • 16 #

    我扣,不是扣中國字,我是中英文全扣下去,因為我討厭屁股上有字

  • 17 #

    關鍵是華晨BMW沒有生產標準軸距的5系,而加長的3系和5系和標準軸距放在一起,都裂吧啦。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 哈弗F7這款車到底如何?先來聽下車主的真實感受吧