10月20日，凱迪拉克CT5在北京凱迪拉克中心亮相，今年的凱迪拉克品牌日，官方並未公佈CT5的正式售價、只宣佈起步售價將在人民幣30萬元以內，搭載20項高價值標準配置，並於年內陸續交付全國各地的客戶。

基於全新一代輕量化豪華後驅平臺打造，凱迪拉克CT5以50:50完美車身比例帶來傲視同級的4,924x1,883x1,453（毫米）車身尺寸。憑藉對ESCALA概念車前瞻設計語言的創新演繹，CT5的驚豔造型設計堪稱凱迪拉克全新轎車設計的風向標。

長車頭、短前懸設計賦予整車優雅而靈動的車身姿態；創新應用的100%LED閃電燈組系統在整車周身營造出標誌性的家族式垂直燈光；C柱后角窗首次採用阿爾法鑽石折角創新設計，與小鴨尾擾流板一氣呵成，勾勒出更加清晰的溜背式輪廓。

全車周身緊繃而又極具雕塑感的特徵線、一體化設計的星光門把手及首次採用的全新鑰匙造型，則是對凱迪拉克"藝術與科技"設計哲學的絕佳詮釋。延續品牌雙外觀策略，CT5也將同時推出風尚版與運動版車型，為新生活精英帶來新美式豪華格調之選。

驚豔的設計在車內同樣展現的淋漓盡致，秉持"以駕駛員為中心"設計初衷，凱迪拉克CT5首次採用10英寸懸浮式中央觸控高清顯示屏，角度經過精密計算後向駕駛者微微傾斜。前排座椅12向電動調節兼具加熱、通風和同級獨有的腰部按摩功能；更有環繞式LED氛圍燈、Bose® Performance至臻系列音響系統、Bose® ANC主動降噪技術等多項豪華配置強化格調座艙氛圍。

凱迪拉克CT5採用行業領先的Smart Propulsion智驅科技，搭載第八代Ecotec發動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機與全新10速手自一體變速箱，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛–米的澎湃動力，百公里加速需7.3秒，略微讓人有些失望。得益於全新一代輕量化豪華後驅平臺特性，CT5底盤調校帶來更加靈活、精準、穩定的操控表現，更包含MRC主動式電磁感應懸掛、mLSD機械式限滑差速器、凱迪拉克定製高效能Brembo制動系統等配置在內的完美驅動組合。同時引入的"My Mode我的駕駛模式"，允許駕駛者實現多種個性化車輛設定，讓每一次駕控都能真正做到"隨心所馭"。

即將於明年推出的全新後驅轎車——凱迪拉克CT4，也在凱迪拉克品牌之夜率先亮相。至此，凱迪拉克已率先構築起由XT4、全新一代XT5、XT6和凱雷德組成的"新美式豪華SUV矩陣"，而CT4將與CT5、全新一代CT6共同構建起"新美式豪華後驅轎車家族"。隨著品牌史上最積極的產品陣容擴張的穩步推進，凱迪拉克將在2020年完成新一輪產品陣營的嶄新佈局，並覆蓋豪華車各個主流細分市場。