首頁>汽車>

新一代的LEVIN在今年5月上市了,我當時一看配置表就驚了。關於這些變化,TNGA架構是最大的功臣,因為一切的變化都離不開它。

大家可能都有聽說過TNGA這個名詞,它的全稱是Toyota new global architecture,雖然每個單詞都能看得懂,但可能並不太了解具體是什麼,所以可能會簡單把TNGA架構當成平臺來看,但!架構是高於平臺的。

它是一個從上至下從企業體系、研發體系、生產體系、零部件體系、以及合作供應商進行優化整合的新體系,涉及的範圍非常廣,整個體系的是為了降低研發、生產成本,把在這些地方省下來的錢用於消費者看得到、用得到的地方。

如果要說TNGA跟平臺之間的關係的話,那麼可以簡單理解為:豐田的新平臺是在TNGA架構下誕生的。就像目前現有的CAMRY的GA-K平臺、LEVIN和C-HR的GA-C平臺和凌志LC和LS的GA-L平臺,都是在TNGA架構下誕生的。

我們可以看到在TNGA架構下的CAMRY發生了巨大的變化,那麼同是TNGA架構下的LEVIN也是同理。

簡單點說吧,這個變化對於消費者來說最大的好處是能花一樣的錢,買到更好的產品,例如全新一代LEVIN不僅改了外觀和內飾,還搭載TSS智行安全套裝、標配車聯網、採用全新的GOA安全車身,更是把之前的扭力樑更換成了多連桿式,在之前我們是很難想象在這些變化下它的價格沒變,但是在TNGA架構下就不難想象了。

聽起來內容有點多,那今天我們就先看看改了後多連桿的LEVIN的底盤長什麼樣,與上一代車LEVIN雙擎相比有什麼變化吧~

簡單一眼看過去,新舊兩款車型的底盤在平整度上沒有太大差別,上一代車型的整體的平整度也算是同級別來說比較好的,而新款車型整體有一些細節的變化,類似發動機下護板由原來的一塊改成兩塊分開的結構,新一代車型的下護板換成了玻璃纖維材質,整體保護和NVH有一定提升。

很明顯的是在底盤中間處新LEVIN雙擎有三根很粗壯的加強杆,而舊款只有一根鋼製的加強杆,加強杆可以增強車身剛性,提高車身的扭轉剛度,對操控性會有一定的提升。同時新LEVIN雙擎的電池不再會影響尾箱空間,因為新款車型的電池設定在了後排座椅的下方。

與上一代車型一樣,新LEVIN前懸掛依舊是採用了麥佛遜獨立懸掛,但仔細看的話,細節上還是有很多不同的。

回顧了一下C-HR的底盤後才發現,原來整體佈局和零部件都非常相似,不愧是一個平臺出來的車型。從C-HR和新LEVIN這兩臺車來看,同樣在GA-C平臺下誕生的車型,它們底盤零部件的通用化還是挺高的,我們不難推測未來的GA-C平臺下誕生的車型也會有相似特性在。

雖然整體看上去相似,但在調校方面兩臺車會有不同的取向,畢竟每一臺車廠家給的定位會有不同。但可以確定的是,與C-HR一樣,LEVIN的轉彎半徑也非常小的,在我和我的朋友第一次開新LEVIN的時候就驚歎過這一點,我為自己的言論負責。

從下襬臂就能看出這一點。為了減小轉彎半徑,GA-C平臺下將下襬臂進行了重新設計,在A字臂的A字內側採用了非常巧妙的設計,也就是將擺臂的某些位置做得要細了一些,從上往下看下圖這個部位要細一些,而在與副車架的連線處又相對要粗很多,這樣可以讓擺臂在保證強度的同時,減少與底盤其它部件出現干涉的情況,從而減小車輛的轉彎半徑。

在下襬臂上我們能看到更多的輕量化打孔,但是在輪廓上進行了優化,所以也很好地保證了其強度。

在轉向橫拉桿與轉向節連線的螺母部分增加了鐵絲進行固定,以避免在碰撞中連線螺母出現脫落,導致車輛失去控制,不得不說,豐田在安全這方面真的做得非常細膩。

發動機支撐採用了鋁合金材料,也是這個底盤上用的為數不多的鋁合金的零部件。

可以看到這兩邊的半軸是不等長的,對於不等長半軸扭矩轉向問題,LEVIN採用了在半軸上設定橡膠阻尼塊的方式來實現力矩均勻。避震器是由德國的ZF旗下品牌薩克斯提供。

整個新車底盤變化最大的地方就在後懸掛部分,它由上一代的扭力樑換成了現在的E型多連桿懸掛,一般來說多連桿的懸掛在設計的自由度上更大,更容易把車輛調校到一個更理想的狀態。

很明顯可以看出它是採用的是三根橫擺臂加一根縱擺臂的佈置方式(從某一個角度看是呈現出E字形),這是一種比較常見而且比較先進的多連桿結構。一眼望去,整個後懸掛也是大部分採用了鋼製材料,屬於這個級別甚至更高一些級別車型的正常水平。

新LEVIN後懸掛上的縱臂安裝是相對偏高的,這可以讓後輪在壓倒異物的時候不是完全的上下跳動,還會向後運動,從而減少車輪垂直方向位移對乘客造成過大的衝擊,提升乘坐舒適性。

紫色螺絲,這些紫色螺絲其實是在整顆螺絲的表面塗上了一層塗層,相比沒有塗塗層的螺絲有更好的耐腐蝕和防鬆特性,而且在反覆拆裝後仍能有標準的連線強度,可以看到這些紫色的螺絲主要是重要在非常重要的連線部位。

先不說整臺車別的變化,就單單是我們今天聊的底盤,就已經讓這款車擁有了新的靈魂,而在其他配置方面,LEVIN的新配置還能不能給我驚喜呢?

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 手握十萬彆著急,最好賣的四款中國產SUV全面對比,選誰看了便知