自動擋比手動擋車型更容易駕駛。然而，自動變速並不意味著你不需要注意變速。事實上，自動擋有很多種，自動擋也有自己的擋位操作規則。如果你不注意，你可能會損壞你的汽車。

要駕駛自動檔位車型，必須首先了解自動檔位的檔位。一般來說，自動檔汽車自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2(或S)、L或(1)等。自動擋每個擋位都有自己的用途。在汽車行駛過程中，需要更多的換擋位來控制汽車，所以我們必須對他有更深的了解。一些車型(主要是歐洲和美國汽車)需要按住檔位上方的鍵才能進入自動檔位。這一功能是為了防止一些車主不小心將車推到檔位並導致錯誤接合，而大多數日本汽車沒有這一按鍵，可以直接接合掛擋。要駕駛自動檔車型首先，我們必須知道兩點:首先，停車時，我們必須掛p檔並拉手剎。在這裡停車意味著人們可能會離開車輛很長時間。然後是發動機只能在p檔和n檔點火 此外，由於第一點，停車後重新啟動時，必須掛p檔 ,在發動機點火前，其他檔位不能接合。

正確的開始方法是:把鑰匙轉到1(或2)個方塊；儀表板上的許多燈都亮著。這時，車內的電腦開始自檢(相當於電腦啟動)，同時油泵開始工作。幾秒鐘後，燈熄滅了，根據汽車的不同，有些燈在點火前不會熄滅。然後，踩剎車，點火，當發動機怠速降至正常速度且水溫指示器開始移動時，踩剎車並切換至d檔，右腳慢慢抬起制動器，車輛向前移動，然後稍微給車門加油，車輛慢慢加速。需要注意的幾點:當等待訊號或交通堵塞時，選檔杆通常保持在d檔，同時踩下制動器，如果時間很短，這是允許的，但是如果停止時間很長，最好換到n檔並擰緊手制動器。由於換檔桿處於駕駛位置d，自動變速器車輛通常行駛趨勢較弱。長時間踩剎車相當於強行阻止這種趨勢，這會提高變速器油溫，使機油容易變質。尤其是當空調工作且發動機高速空轉時，這種情況更為不利。

大師總結:禁止自動檔車型在n檔(空擋)滑動 ，一些車主為了節省燃油，在高速行駛或下坡行駛時將選檔杆拉到n檔滑動，這容易燒壞變速器，因為發動機怠速運轉時變速器的輸出軸高速旋轉，油泵供油不足，潤滑條件惡化，變速器容易燒壞。