一提到減速帶

在醫院、學校、小區等路段

簡直就是許多新手司機的噩夢

誰也不想一腳油門下去

人和車都被彈得飛起

可盼寶卻老是聽人說

遇到減速帶

“慢過不如快過”

“一個輪子壓減速帶不顛”

“斜著過比正著過平穩”

好像都挺有道理的樣子

然鵝實際情況真是這樣嗎？

怎麼通過減速帶

才能既平穩

又不傷我們可愛的熊貓車呢？

今天盼寶就來跟大家說說

減速帶的正確和錯誤過法

看看你做對了？

↓↓↓

通過減速帶的錯誤方式

1加速通過減速帶

有的司機覺得快速通過減速帶，就能忽略減速帶的存在。但其實快速通過減速帶會對車輛懸掛產生很大的衝擊力，不僅損壞懸掛，還可能會磕到底盤。

2踩著剎車通過減速帶

不能踩油門，那踩著剎車通過呢？實際上踩著剎車通過減速帶，會將車身重量大部分壓在前輪上，不僅對避震器危害大，而且也減輕不了通過減速帶帶來的震動。

3車身歪斜通過減速帶

不少司機會斜著壓過減速帶，覺得這樣車身的起伏小，但其實並不是這樣的！車子斜著通過減速帶，車身起伏不但不會變少，而且會形成左右懸掛受力不均，從而危害懸掛體系。

4車身單側經過減速帶

有司機看到減速帶的左右兩端沒有減速帶，會選用單側兩輪的方式通過。但是，這樣通過減速帶會令衝擊力完全由一側的懸掛承受，長此以往會導致單側懸掛出現故障，車輪定位出現誤差。

正確通過減速帶的方式

盼粉們記住一個口訣：

提前減速，雙輪通過

1.第一步，提前減速。

大家要注意提前觀察前方道路狀況，是否有減速帶。當發現要通過減速帶時，應該提前剎車及時降低車速，車速大約降至10-20Km/h。

2.第二步，雙輪通過。

當車輪準備通過減速帶前，要鬆開剎車，兩側車輪同時通過減速帶！一來，可以保護底盤，二來，我們在車上也不會被顛的難受。

3.前後輪通過後再油門

前輪通過減速帶後，先不要慌忙踩油門通過，要等車輛靠慣性，後輪都通過減速帶後再踩油門前行。

盼粉們學到了嗎？

減速帶減速帶

減速正向通過才是正解

愛惜熊貓車的你們

可要答應盼寶

別再過減速帶時“衝浪”了哦！