首頁>汽車>

現在的合資高階市場,德日系可謂獨霸天下,無論是高階轎車還是SUV,那些暢銷車型大多都出自於豐田、本田、福斯旗下,比如在合資中型和中大型SUV市場,能夠稱之為爆款的也就Teramont、HIGHLANDER、AVANCIER(引數|圖片)/UR-V(引數|圖片)這幾款。可事實上,對於大尺寸的SUV,美系品牌同樣很擅長,甚至在動力、尺寸等方面更加有優勢,而在最近,面對這些強敵,美系雪佛蘭準備要出手了,而這款產品,也堪稱是黑馬。

這是來自雪佛蘭的Blazer,而身處美系陣營的雪佛蘭,這幾年全新的家族化設計風格,可以稱作是引領整個美系合資陣營的,它那種動感前衛,加上慢慢的肌肉感,把美系的特色和當下的風潮很好的結合了起來,而這款BLazer也呈現了一款中大型SUV應有的霸氣和時尚科技。

除了顏值,對於一款中型SUV來說尺寸也相當關鍵,而雪佛蘭Blazer中國產之後它將會有著4999*1953*1727mm的車身,軸距為2863mm,正好介於Teramont和HIGHLANDER之間,但也完全進入了中大型SUV的行列。

至於大件部分,它將會搭載2.0T+10AT的動力組合,其中發動機最大功率為230馬力,總體來說,在合資中型和中大型SUV這個市場,其實各家的產品力都很出色,卻比主要是在於一個風格跟調校,但造型設計卻是一個讓人們買單的關鍵,畢竟這種大尺寸的SUV,的確得要強調自己的氣勢跟存在感,而Teramont(引數|圖片)、HIGHLANDER(引數|圖片)等車型受歡迎除了品牌,霸氣的造型也的確很有吸引力,相比之下,這雪佛蘭Blazer不僅霸氣,還十分的動感和前衛,那麼對於它的呈現,以及雪佛蘭在操控上的造詣,你是否願意為它放棄HIGHLANDER或者Teramont呢?對於它的價格又有怎樣的期待呢?

最新評論
  • 1 #

    每架車上市都跟豐田HIGHLANDER比,真的笑死人

  • 2 #

    我最不喜歡的就是HIGHLANDER

  • 3 #

    定位肯定比探界高,定價30左右是肯定的,至少25起步吧因該,顏值動力都不錯。雪弗蘭是時候該出新東西了

  • 4 #

    30萬?提前送上一首涼涼

  • 5 #

    關鍵看價格,定位高了,銷量肯定不高。

  • 6 #

    很喜歡這車的外形,但平心而論,在中國這車銷量只會被HIGHLANDER按在地上摩擦

  • 7 #

    別吹!這車也就20萬起的樣子

  • 8 #

    中國所有汽車行業都在挖空心思減配,絞盡腦汁減料,只有定價不用思考!!

  • 9 #

    這車正宗美系,真比HIGHLANDER強,不管中國認不認,在美國就是神車!

  • 10 #

    十六萬到二十四萬還差不多

  • 11 #

    國外版的還好,中國產劇說強行拉長了,醜了很多

  • 12 #

    HIGHLANDERHIGHLANDERHIGHLANDER 你又能贏HIGHLANDER?

  • 13 #

    天天說HIGHLANDER來對手了,有嗎

  • 14 #

    關注…上市時間?價格?

  • 15 #

    氣場30萬,品質10萬。

  • 16 #

    比HIGHLANDER低一兩萬才有可能贏

  • 路虎是印度還是英國的
  • 國家的油,合格的車為何年檢還不過