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[最滿意]

最讓我滿意的就是新A6L的內飾設計,我買車的時候去選擇了好幾款車型,對比了坐進去的感覺,新A6L坐進去讓我覺得那種科技感真的十分強烈,不中庸也不傳統,有點未來汽車的感覺,我覺得我花這麼多錢,就是買一個讓自己滿意的享受,在內飾這一塊確實是征服了我。有顏有範兒,外觀穩重大氣,擺脫了以往純商務範卻又不沉悶,新的設計讓新款增添了不少年輕感,”攘內安外” 都能搞定!最重要的是趕上了近期的優惠,價格合適就果斷入手了。

[最不滿意]

科技感太強的內飾,有好的,肯定就有不好的,個人比較不滿意的就是人性化設計上做得不夠好,中控下方區域的儲物空間感覺少了一些,反光鏡小了一些。因為剛提車不久,目前除了分段式的天窗不太適應,其他還沒發現有什麼嚴重不足的地方,後期深度考察一下再看吧。

[外觀]

外觀給我感覺還是可以的,大氣穩重之中多了幾分犀利動感,是一輛看起來比較“年輕”的轎車。矩陣式LED大燈設計,運動標誌確實非常搶眼一看就是奧迪。但還是更喜歡頂配版的日行燈輪廓設計,為什麼全系不標配那一款呢?

[油耗]

買得起奧迪A6L誰去糾結所謂的油耗問題了,何況這車一點也不費油, 百公里不超過9L油耗,沒想到這樣省油,不高不低,當然,有人開8個以下的,我沒必要去省油,讓自己不好好受,平時怎麼開就怎麼開。

[舒適性]

整車的隔音和避震效果還是不錯的,座椅包裹性和支撐性也做得比較好,但是座椅材料感覺硬了一點點,如果稍微軟一些,我覺得會更舒服,底盤紮實穩定性很好,過個溝溝坎坎也比較舒服。就是這個分段式天窗,感覺採光一下不如全景天窗了,也顯得略有小氣。

[內飾]

內飾做工用料都很好,當然我最喜歡的還是整體的設計風格,感覺科幻感、豪華感很強,基本坐過新A6L,看了它的內飾,就會感覺其他同級別車型的內飾,設計確實有點LOW啊。內飾設計得非常豪華有品味,中控科技感很強三大屏的設計太搶眼了,就是螢幕上留下的指紋有時會覺得有些油膩需要時長清理下。

[操控]

作為一臺車身超5米的中大型車,A6L能有這種操控我覺得還是挺驚喜的,方向盤,檔位,油門,剎車等效能上的調校配合,即使偶爾有些激烈駕駛表現,還都是可圈可點的。

整體感覺還是比較好開的,方向盤靈活精準,不輕不重,底盤韌性表現也不錯,長時間駕駛不累人,我媳婦也經常開,都說好開

[空間]

整體的空間表現是讓我滿意的,前後排都寬敞舒適,就是儲物空間方面如果再加強一下我覺得更好。空間乘坐感的舒適性是挺好的,前後的中央扶手軟性材質包裹,細節品質很到位。座椅舒適寬大帶有電動和電加熱,一路都舒適享受。後排空間更是沒的說,孩子怎麼折騰,大人翹個二郎腿都是綽綽有餘的。

[動力]

我的車是2.0T,7速雙離合組合,還有12V輕混的動力配置,日常駕駛感受就是動力充沛有力,不像網上說的什麼頓挫、提速滯後啊,幾乎感覺不到,S檔模式下開起來更帶勁。

動力對我來說完全足夠了。2.0T的發動機,兩百多匹的馬力,三百多牛米的扭矩,不管的低速還是高速,對我而言都有點“動力過剩”的感覺了。

[價效比]

我感覺我不太會砍價吧,所以買貴了一點,不過看到身邊有人買雷車還要加價的,心裡就慶幸自己選擇的是奧迪,近期4S店優惠很多,算下來我大概少花了4萬多,配置豐富,又是同級別中的最新款車型,開出去有面子,在這個級別豪華品牌車型中屬於頂級的價效比了。

[為什麼選擇這款車]

正好公司業務有需要,選擇大氣豪華有檔次的奧迪A6L出門辦事也有面子,很穩重也有氣勢。而且家用完全綽綽有餘,老婆和我去選車的時候幾乎沒有猶豫就定了。主要還是內飾打動我的,真的很前衛的內飾設計,當然,其他方面表現也不錯,綜合實力比較平均,所以就選它了。

最新評論
  • 1 #

    6月份購置的2.0高功率45 四驅 目前行駛7000公里 操控沒的說!動力足 只是起步及倒車略有延遲 前小屏偶見宕機 導航與百度相比真是相差甚遠 綜合油耗10.2 什麼白血病 之類的有些同志也是道聽途說 每臺車都有優缺點,個人選擇而已!沒選擇BMW5 Series及賓士e就是我比較喜歡奧迪的大氣 穩重 價效比高 燒機油也許是奧迪的詬病 但也是三五年以後的事了!到時候維修一下也不是不可以接受的!也許換車的週期也該到了!

  • 2 #

    提起奧迪,我要血淚控訴,12年買車,18年賣掉,平均一年賠十萬,燒機油,氣缸積碳,等等,奧迪沒有優點,誰買誰後悔

  • 3 #

    新款5月份入手,導航就是雞肋,資料卡和大屏就是個擺設!前排沒有放東西的地方,售後服務需要提升!

  • 4 #

    這款車動力足,配置高,科技感強,a6l優點挺多

  • 5 #

    我只知道新款的a6很拉風,好看

  • 6 #

    沒想到打造出來的虛擬駕駛艙科技感爆棚,試駕的操控性和乘坐的舒適性都非常棒

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