談及X-Trail，相信大家並不陌生，X-Trail作為日產旗下一款不愁賣的車型，近年來，銷量卻在慢慢的減退，而其中的原因，與東風風度MX6的推出有著莫大關聯。東風風度MX6因與X-Trail高度相似，又僅售13.28-16.98萬元，使得其憑著高性價比的特性，削弱了X-Trail的市場份額。那麼，東風風度MX6實力究竟如何呢？

那麼從外觀來看，東風風度MX6基於東風日產老X-Trail平臺打造，外觀相似度極高，大燈採用老款車型的前期版本，但是中網部分卻經過全新的設計，採用雙色前槓的霧燈，而霧燈旁則是增加了一個LED的日間行車燈，但是這樣改變的缺點則是不好清理灰塵。

對比老X-Trail，東風風度MX6在尾部增加了尾翼，雖然尾燈並沒有太大的變化，但是後保險槓卻經過重新的設計，讓兩側反光板改為長條狀，這樣的設計讓整體造型更加的美觀。

接著從內飾來看，東風風度MX6從細節和做工以及用料來看，依舊能保持日產車型的水平。最值得一說的就是它的中控臺的軟性材質包裹設計，讓整體時尚當中帶點穩重感。另外方向盤跟老X-Trail完全相同，都是採用三都市的方向盤設計，依舊保留搪塑材質，手感始終還是差了一些。

接著從底盤來看，東風風度MX6採用多連桿懸浮架設計，這個設計跟老X-Trail相同，並且鋁合金材質上的控制臂也依舊延用，這樣的設計 能讓懸架系統的減重，相信這也是讓車主滿意的設計之一。

最後從動力方面來看，東風風度MX6搭載的代號為MR20DE的2.0L自吸發動機是一臺進口發動機，最大功率144馬力，最大扭矩198牛米，傳動系統匹配CVT無級變速箱，整套動力系統表現還是很讓人滿意的，同時還提供四驅車型。

總的而已東風風度MX6無論是跟老X-Trail相比還是跟同等價位的車型相比，價效比上的優勢真的相當明顯，確實值得入手

原文轉自 玩車兔司機