19款進口霸道2700依然保持了霸道家族原油的硬朗風格，只是在細節上做了調整，全新設計的直瀑式前格柵讓新PRADO顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險槓使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯；結合寬大的後窗及渾圓的尾燈，令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力。整體車身有著不錯的層次感，充分體現了這款大型SUV的 野性。

2019款豐田霸道2700TXL之所以可以無所畏懼的一路前行，靠的就是那永垂不朽的越野天賦和使命。車身加入了更為圓滑的過度，省去了直觀上的車身腰線，而且加入了大燈自動調平功能，科技感更強，只是在車窗底部和側裙位置分別增加了鍍鉻裝飾條以提升質感。

2700內飾佈局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目了然而且便於車主熟悉掌握。另外，豐田霸道2700採用了觸控式液晶屏，儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。另外第三排座椅的落座方式也發生了變化。車內整個佈局合理緊湊，使得整體感覺更有活力。

配置：18輪 兩氣囊，底掛，天窗，鹵素大燈，霧燈，18鋁輪，前二後四電眼，胎壓監測，車身穩定，棕色七座真皮座椅，冰箱，自動空調帶後排出風口，大屏，倒影，黑腳踏，電動摺疊後視鏡，同色後視鏡門把手，多功能方向盤，巡航定速，轉向邊燈，半鍍鉻中網，手動座椅，尾翼，腰部支撐，金屬漆

2700儀表盤至是單純的雙筒造型，沒有多餘的點綴，中間的液晶顯示屏簡單易懂，內部空間的舒適性展現著PRADO除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。影音娛樂系統、自動空調和四驅功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設計和他硬朗的外形相得益彰。新車高剛性車體框架和左右獨立控制的全自動空調，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度，越野霸氣瞬間來襲

中東版2700搭載的是發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門（VVT-i）發動 機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。豐田霸道 2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野效能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛效能