在配置上,新車搭載DiLink智慧網聯絡統。同時,新車還配備了DiLink12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad,不僅100%相容手機生態,支援百萬級APP,還可實現整車OTA升級。不僅如此,新車還搭配L2 級智慧主被動安全配置,可實現ACC全速自適應巡航、預測性碰撞報警、自動緊急制動、交通標誌識別等幾十項智慧安全配置,更有360°高清全景影像系統、遙控駕駛、VTOL 220V電源輸出、移動電站等“黑科技”,兼顧駕乘者與行人雙重安全。
在外觀設計上,新車可選裝全新黑曜套件,精緻點綴之下,整體營造出更具層次的視覺質感。車身側面,配備採用的懸浮式車頂,讓這款新車看起來更彰顯出年輕、時尚的氣質。此外,新車還配備了全新造型鋁合金輪圈,運動效果顯著。
最新評論
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這就是一個能效比低爛車。拖著巨重電池發動機不咋樣的爛車,表面風光。
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等國產model3下來二十幾萬的價格,這些國產車可怎麼活呀?
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靠電機有什麼值得吹的 700牛米就是個笑話 如果沒有電機 是發動機扭矩700牛米 5.3秒這成績是墊底的
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比亞迪最近是越來越好了,起碼在外觀上不會覺得山寨了,希望能在國際上打出名氣!
所謂黑科技,呵呵。如果在高速上行進,電腦系統故障,自動緊急制動,知道會產生車毀人亡的事故嗎?另一個預測碰撞報警,在擁堵的道路上,不知道如果不關上這個玩意,會不會吵得駕車者心煩意亂。。。。。。汽車最最首要的是做好三大件,而不是花裡胡哨,並不實用的電腦系統,讓廣大車主多花冤枉錢。賣電子器財???