2966輛BMW,價值1.5億美元,停在港口4年多,車上都長綠苔了,為何沒人要?其實國內外都有被遺棄的車,俗稱殭屍車,小區的角落,街道的拐角,有時候都能遇到,這些殭屍車有個共同點,那就是老舊車型,比如說上圖銀色BMW,老車丟棄就丟棄了,可誰見過2966輛殭屍車停一起,而且大部分都是新車,一起來看看。
加拿大某港口露天停車場,2966輛BMW停一起,每天風吹日晒,車型包括:BMW2、3、4、5、6、7,BMWX1、Z4、BMWmini,BMWi3和i8,其中還有高效能版本,比如BMWM3、M4、M6等車型,大大小小2966輛,價值1.5億美元,均價超5萬美元,這些車停在港口已經4年多了,多數是新車,數千公里的車也有,只是比較少而已,這些車為什麼停在這裡?為什麼沒人要?
據悉,2015年1月,2966輛BMW新車先後抵達加拿大,然後停在港口露天停車場,二月份,加拿大哈利法克斯港口遭受嚴重的暴風雪襲擊,由於港口離海太近,低溫和鹽水把車子腐蝕數週,當時部分車輛已裝車交付,這些BMW被暴風雪吹殘後,車子上凍,因為腐蝕性較大,這些車存在潛在危險,沒有賣掉的停售,凡是賣掉的車輛一律召回檢測。
車輛召回後,一一檢測,檢測的結果沒有任何問題,但是存在潛在的危險,比如說:電線接頭出現腐蝕,有可能造成短路,短路可能會引起火災,不怕一萬,就怕萬一,萬一出現什麼問題誰來承擔呢?考慮再三,召回車輛全部賠新車,並賠償客戶千元選配。
當時朋友圈的朋友正好買了一輛BMWX1,後來直接賠一輛新車,本以為這些車會返廠維修,沒想到都停在港口。這批車誰來買單?進口汽車一般都是採取海運,原因就是運輸量大,雖然比空運慢,但是價格便宜,海運汽車一天二天不能到岸,運輸過程中有可能發生意外,所以海運都是有保險的。
目前,這2966輛BMW依舊在港口停車場,據悉,這些車在出廠的時候都購買了保險,所以風險由保險公司來承擔,根據相關規定,這些車不能再次上路,對於未來的歸宿,目前不知曉,對此不少網友感嘆,太可惜了。
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再國外出現品質問題,打官司可以一夜暴富,少說十幾萬,多到幾百萬,如果還觸犯了法律,公司罰破產都是常見
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全運來中國啊,打個五折秒秒賣掉
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可惜啊,給我一部m4啊那怕零件
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在中國4s店修修早就開始開賣
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賣給中國那些人吧,中國人就喜歡賓士BMW
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這就是外國人的檢測!那像中國!哎
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中國賣車的看看吧!車有問題還挑三挑四的為難客人
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中國要遇到這好事,早賣了
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在中國有問題的車在中國哪有那麼多好事
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五萬人民幣給我來一輛。
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損失在中國市場一個月就賺回來了?
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可只運來中國,三折起售!
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加拿大人的命比較值錢,得到了重視
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如在天朝想盡辦法賣
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廢了也不降價處理,牛
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這在中國早分散全國各地跑去了
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未來的歸宿就是來到我們陳田
在中國就不會賠車給客戶了!最多去4s店幫你搞個清洗