駕駛體驗:其實說到這方面不用明說太多,雙拼色的車身整體透露出的運動風格,你就能猜到它的表現不會差,這也是一上市就吸引了眾多愛好者的追捧與購買。平時我走一些顛簸路段的時候,坐在車內基本上是感覺不到有顛簸感,2.5自然吸氣發動機+8AT變速箱換擋平順,完全不會有頓挫感。
同級對比:看過好幾款同等價位上車型,但是外形都得不到我的寵愛,本來打算買ATENZA的,但是等不到換代。Accord的話呢價效比還可以,但是外觀跟爛大街的CIVIC太像PS,直到看見CAMRY,我知道這才是我想要的樣子,不僅舒適顧家而且保值率也高啊。
購車總價:買的時候裸車價是22.86萬,加上保險、購置稅、上牌,包括兩次的保養,行車記錄儀、腳墊、美基車膜自己網購的就這些在內一起算,最後落地下來是24.85萬。
油耗方面:2.5的發動機並沒有大家想象中那樣耗油,相比2.0的反而還高那麼一點。油耗顯示7.8L,這樣的綜合油耗完全跟緊湊車沒區別了,調整巡航居然會有5.6L,這麼省油不愧是豐田造的發動機,40%熱效率跟高壓縮比真的不是吹出來的。
乘坐空間:作為一款B級車,空間是非常充裕的,除了頭部的空間稍微侷促一點,不過對於我這身高165的人來說沒壓力,完全可以接受的。紮實的內飾用料,軟質材料不僅多手感也是很好,中控的Y字形設計加上炮筒儀表盤,時尚年輕。
動力操控:方向精準真的是沒有虛位,激例駕駛側傾也不嚴重,支撐非常到位,高速狀態下行駛感覺底盤非常紮實,隔音方面算中上中水平吧,主要行駛質感好有豪車的感覺就對了。
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還給剎車和排氣管裝修了
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空間很大,油耗低,舒適,保養費用低,耐用,很適合做家用車.
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買車的車主誰有那閒情來寫那麼專業的東西
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CAMRY的8AT還沒有萬事得的6AT聰明,8AT還是得看採埃孚
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還行,效能不錯,就是安全性沒歐系車高
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就一個運動的外觀,2.5G豪華版路過
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裸車22.8,落地24.8誰信呢
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輪廓非常漂亮,哪裡買的
這樣改可以過年審嗎?