什麼是指定專修廠特約險、無法找到第三方特約險，今天就給大家講講這兩個險種，究竟是用來幹嘛的！

一 指定專修廠特約條款

投保了機動車車輛損失保險的機動車，可附加本特約條款。

投保人在投保時未選擇本特約條款的，機動車損失保險事故發生後，因保險事故損壞的機動車輛，應當按照主險條款的規定，由被保險人與保險人協商確定修理方式和費用。

投保人在投保時選擇本特約條款，並增加支付本特約條款的保險費的，機動車損失保險事故發生後，被保險人可自主選擇具有保險機動車輛專修資格的修理廠進行修理。

條款理解

一般汽車4S店的維修價格要比普通修理廠高出很多，因此很多保險公司考慮到成本問題往往希望客戶去普通修理廠修車，而客戶為了放心，希望去4S店修理。這樣的矛盾，在車損險理賠過程中，保險公司與投保人之間時有發生。為了解決這個問題，經過保險公司申請，保監會下發批覆，同意部分保險公司使用“指定專修廠特約條款”及費率，化解了那些願意自己多出保費到4S店維修的高檔車車主和保險公司之間的矛盾。

保險公司相關人員說，使用“指定專修廠特約條款”，說得通俗點，也就是如果車主投保了特約險，就可以到4S店維修，修理費用由保險公司承擔；如果沒有投保此險種，車主一定要到4S店維修，那麼超出估價範圍就要自行承擔了。

注意

在“指定專修廠特約條款”下，保費會在車損險的基礎上上浮，不過各家公司上浮的幅度不同，有上浮10%的，也有上浮60%的。以一輛價值30萬元的中檔車為例，如果一年的車損險保費是3000多元，如果上浮10%，只要多交300多元，就可自行選擇維修廠家了。

一般使用進口車超過30萬的採用（千分之15），超過50萬以上採用（千分之60），具體以保險公司實際核價為準。個人建議：15萬以上，或新出車型（配件未廣泛流通），稀有車型（一般還不給保）都保上指定比較好。

二 無法找到第三方特約險

“無法找到第三方特約險”之所以受費改試點區域使用者的青睞，是因為這樣的事情很常見！例如，以往愛車被刮，卻無人負責，在這種情況下，只能吃悶虧，因為此前按照車損險條款約定，“被保險機動車的損失應當由第三方負責賠償，無法找到第三方的，實行30%的絕對免賠率”。如果發生上述情形，保險公司將從賠付金額中扣除30%。但如果車主在投保車損險的同時，投保了“機動車損失保險無法找到第三方特約險”，就可以在此附加險項下得到本應由自身承擔的30%的賠付。

而在費改試點地區，使用者可投保“無法找到第三方特約險”。在無法找到第三方時，這部分損失由“保險人負責賠償”。該險種很實用，再也不擔心停著的車被擦掛找不到人了……

一般哪些情況保險公司按無法找到第三方處理？

例如最常見的：

停放在馬路邊，取車時發現車輛被撞壞了，找不到肇事者，那麼損失只能由自己承擔，這種情況保險公司就要賠償，但是需要扣掉相應免賠率來賠付。（一般是扣30%，即賠償70%）。