無論是什麼品牌的車輛，使用的年限久了，自然會出現一些毛病，畢竟還是屬於機械產物，裡面部件運作久了自然是會產生了一定的損耗。那麼對於大部分的汽車來說，使用的年限久了，多少都會增加一些油耗，而這種現象也是屬於正常的現象。但是，這也並不是完全沒有辦法解決，車輛使用久了，油耗增加主要是因為這幾個零件老化，磨損嚴重造成的。只要把這三個零件更換成新的，自然油耗就會明顯的下降。

火花塞

火花塞本身就有一個使用的壽命，它壽命一般都是5萬公里，隨著車輛行駛的歷程，火花塞功效也會隨著下降，而差不多達到了火花塞壽命終期的時候，就會出現點貨量下降或者點火不均的情況，而這兩種情況都會造成油耗的上升，因此，在車輛行駛了5萬公里左右，如果發現了油耗有明顯的上漲，就很大可能需要更換火花塞了。

氧感測器

氧感測器的作用的是檢測空燃比後反饋給發動機電腦，發動機電腦會微調噴油的量。因此，氧感測器在正常的情況下，給到電腦的反饋是正確的，那麼就會在適當的時候控制噴油量，就會得到最佳的燃油經濟性。但是如果氧感測器壞了，那麼給到電腦的反饋就是錯誤的資訊，此時就不能做到最佳的噴油量了。氧感測器一般的情況下，其壽命是在10萬公里左右，當車輛達到這樣的公里數的時候，就需要考慮到這個方面的問題了。

活性碳罐

活性碳罐的作用是收集油箱裡的燃油蒸汽，然後利用活性碳的物理吸附作用，把吸附在活性炭上的汽油分子（重新蒸發的）送入發動機燃燒，使之得到充分利用。那麼，如果此時活性碳罐出現問題的話，就會盜導致氣管堵塞的情況出現，而表現症狀則是表現在汽車啟動困難，有明顯的汽油味。如果出現這輛中情況，那麼就要檢查一下活性碳罐了。