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BMWX5超炫酷外觀、超強加速能力讓新一代BMWX5獨具風采,操控BMWX5有種輕鬆自信的感覺。車體穩如泰山,車輪略顯寬大,車胎粗狂,在加上新新增的越野韻味,十足霸氣風範盡享。2019款BMWX5以注重公路操控效能和休閒樂趣為主,可以說在當時由傳統硬派越野車統治的領域開闢了新的方向。

整車尺寸較前款車型略有增大,更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣隔柵的新的冰銅色車底護板,雖然身量變大,但是沒有失掉BMW一貫的勻稱風骨。2019款進口BMWX5廣大的輪眉與車身的過渡很調和,動感的線條被勾畫的極致完善,這類圓潤的造型為其帶來了更多喜愛 者,在駕駛感覺方面比老款車更凌厲,同時價效比更高,新款BMWX5中東版雙腎型進氣格柵是BMW家屬的經典代表 在形狀方面也要具有一些“肌肉感”

配置:19款加版X5限量版,頂配,碳黑棕 首發限量版:通用車庫遙控器,雷測,智慧卡,電吸門,後排手動遮陽簾,空調杯架,座椅通風,旅行和舒適系統。前後座椅加熱,4區自動空調,環境空氣包,駕駛輔助,鐳射大燈,停輔帶環影,抬顯,哈曼,手機無線充電,WiFi熱點,M運動排氣系統,M運動剎車,高光暗影行李架,M運動方向盤,M空氣動力套件,前排座椅按摩,18向電動調節座椅,22輪

BMWX5內飾的科技感十足,BMW的品牌形象本身在豪華品牌中就屬於偏運動一些的,科技感雖然不能算得上數一數二,但也絕對夠駕駛操控使用的。BMWX5在車內空間方面的表現肯定也不會令我們失望,寬闊的乘坐空間,舒適感倍增。BMWX5的動力和剎車在這個級別的SUV裡是表現最好的,視野很舒適,底盤紮實,油門反應靈敏。

19款BMWX5通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統可以提供諸多資訊,使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。BMWX5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車採光效果十分出色。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優勢都是新一代BMWX5有力的武器。BMWX5通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統可以提供諸多資訊,使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。

19款BMWX5搭載3.0T策動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一精良的功率值,在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下,主動轉向系統都可確保卓著的轉向精準度、靈活性和安靜性,達到全新水準的轉向安靜性。在低速行駛時,譬喻市區駕駛、駐車或急轉彎情況下,自動轉向體系可增加轉向角度。

最新評論
  • 1 #

    頂配多少錢?哪裡提

  • 2 #

    天呢,這後排只能坐兒童吧

  • 3 #

    把飯戒了也買不起啊

  • 4 #

    Ⅹ5改款成功,Q7,Touareg改失敗了!

  • 5 #

    你介紹這款什麼價?安徽能上牌嗎

  • 6 #

    中規是340馬力,這個306?

  • 7 #

    這是我見過介紹BMW的最好標題,看看能不能戒了吧!

  • 8 #

    有點膨脹了,進來看X5了

  • 9 #

    煙和它啥關係 你說清楚

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