很多摩友都會發現，為什麼同樣的車，不同的人駕駛，人家的車騎了幾年之後還是完好如初。而你的車買來沒幾年就頻繁的修車，甚至是報廢？其實，並不是因為你中獎買到殘次車，也不是車的品質不好！只是，我們有時候該換個角度看待問題，先從自身找原因，你平時不注意的一些駕駛陋習，正是導致你的愛車頻繁修理的原因！

一、空轟油門

空轟油門分為兩種情況，一種是為了耍帥，在路口等待紅綠燈的時候，空檔大油門為了吸引別人的注意！第二種是懶得鳴笛，直接捏離合大油門產生不小的聲浪，來提醒路人注意！

其實這個習慣正在毀車，要知道，摩托車在猛轟油門時，油泵會快速的為燃燒室提供大量的燃油，如果車輛燃燒不好的話，會產生大量的積碳！如果是冷車狀態下狂轟油門，發動機會因為機油沒有潤滑到位而損壞齒輪！

還有一個原因是油耗增加，現在的汽油這麼貴，大家還是省點用吧！殊不知，當你空轟油門的時候，每次會額外增加3~5ml汽油的消耗！如果你是土豪請隨意！

二、不愛換檔

有些摩友騎車的時候不喜歡換擋，曾經一位摩友號稱6檔走天下！問其原因得知，他覺得頻繁換擋非常麻煩，而且他聽說6檔是巡航檔位，省油......

摩托車行駛時，增減檔都是要根據車度和轉速來變換的，如果一直拖檔行駛的話，會導致發動機負荷加大，鏈條跳動，車身劇烈抖動，聲音也不正常！並且會造成發動機變速齒輪的異常磨損！

不要因為省油而使用高檔位低轉速的方法，小編覺得，大修一次發動機要比你省下的那點汽油更值錢！

三、半離合

其實這個是不可避免的！擁擠的城市道路，摩友們在行駛到擁堵路段時，為了保證車輛行駛過程中不死火，都會採用半離合的狀態緩慢行駛，這樣就會導致離合片的磨損加快！其實摩托車離合片就是一個損耗件，及時更換就可以了！

半離合本沒有錯，如果你喜歡掛擋之後，捏離合長時間滑行的話，那就是你的不對了，因為道路擁堵我們沒有辦法避免！但是如果捏離合滑行的話，不僅會磨損離合片，還會對離合器產生巨大的損害！

四、急剎車

遇到緊急情況，急剎車是正確的。但是要使用“三七法”即前七後三的原則！

但是有些摩友喜歡耍帥，急速行駛的時候猛然剎車，為的是身後留下輪胎摩擦地面的橡膠印記！其實這樣的做法也是在毀車，屬於提前消耗剎車片，加速輪胎磨損的行為！這就是為什麼你的剎車片換的那麼勤，你的輪胎磨損的為什麼那麼快！

五、急加速

急剎車會加速輪胎的磨損，那麼急加速會給摩托車帶來哪些損害呢？

有些人喜歡急加速，掛一檔大油門，伴隨著鏈條劇烈的一咔，摩托車急速駛去！聽起來一氣呵成，瀟灑之極！其實，急加速第一個損害的就是發動機。活塞在極短的時間內劇烈運動，會造成汽缸壁與活塞之間的劇烈摩擦，長時間如此的話，會造成發動機拉缸、鏈條變長，啟動困難等！

所以，為什麼你的摩托車要頻繁的緊鏈條，為什麼你的摩托車總是愛拉缸！

六、壓彎

不壓彎買摩托車幹嘛？這是很多摩友的回答！也是，摩托車是買來騎的，不是放在那裡看的！壓彎是每個摩托車愛好者都幹過的事情，可是壓彎並沒有錯！但是盲目的壓彎就是你的不對了。

有些摩友在騎車時，見彎就壓，以至於養成習慣！在複雜路口或者陌生的山路也要壓彎！現在的汽車司機大部分都有路怒症，加上各種超車、超速。還有逆行的電動車。輕則摔車，重則兩車相撞發生重大事故。所以摩友們在壓彎的時候，一定要選擇自己熟悉並且合適的道路進行！

總結：很多摩友說：“摩托車買來就是騎的，不是當祖宗一樣供的！”但是摩友們一定要注意方式方法，要保證做到，騎車不超速，護具齊全！這樣才能長久！

但是，摩托車買來不壓彎、不急加速、不轟兩把油門？那還有什麼樂趣？