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隨著新能源車企對產品進行不斷的迭代更新,電動汽車以往的“短板”正在慢慢被彌補,特別是消費者最在意的電池方面,不僅安全性得到了加強,其續航能力也大幅度提升。

除了電動“王者”特斯拉外,越來越多的電動車續航里程都開始突破600公里大關,如新能源Aion LX、小鵬P7、愛馳U5、博郡iV6這幾款已經上市或即將上市的中國產電動車,它們的到來將有助於消費者逐漸擺脫里程焦慮。

新能源Aion LX,最高續航650km

售價24.96——34.96萬

去年,新能源推出了Aion品牌,其首款轎車Aion S實現了510公里的NEDC續航+L2級自動駕駛功能,是當時國內領先的電動汽車之一。

Aion LX最大的殺手鐗在於其續航能力,NEDC續航超650公里的它重新整理了目前國內量產電動汽車的續航記錄。除此之外,Aion LX在智慧科技方面的表現也是極為出色,ADiGO(智駕互聯)生態系統讓它擁有了L3級自動駕駛技術和主動關懷式的智慧系統。同時,使用者還可根據自己的需求在APP上進行個性化定製,這或將俘獲一大批樂於嚐鮮的“純電玩家”。

小鵬P7,最高續航640km

上市時間:2020年第二季度

作為造車新勢力前三強,小鵬汽車近來雖然經歷了一些風波,但平均月銷量還是能達到“破千”這樣一個水平。P7 是小鵬汽車第二款產品,定位於智慧電動轎跑,根據小鵬汽車的規劃,新車將於今年廣州車展開啟預售,並於明年二季度上市。

為了提高續航,小鵬P7一直在進行優化,從最開始宣傳的600km到目前的620km,小鵬汽車創始人何小鵬曾在微博上表示其最終續航有望增至640km。

此外,小鵬P7也是躋身2020年“智慧大戰”的重點選手,除了將具備5G技術支援,且量產後可實現L3級自動駕駛,並融合感知互動、萬物互聯以及整車OTA四大智慧能力。

愛馳 U5,最高續航 623km

上市時間:2019年第四季度

雖然同為造車新勢力中的一員,但愛馳汽車名聲不顯,可能大多數消費者甚至都沒聽過這個品牌,因此愛馳U5作為愛馳汽車旗下第一款車型,也揹負著打好頭炮的使命。

愛馳U5定位於一款A+級純電動SUV,在9月份的成都車展上已經啟動預售,全系車型補貼後價格為19.79萬—30.21萬元,預計將於今年四季度上市交付。

愛馳U5可實現的綜合工況續航里程為503km,不過在加裝綠色增程包後,最終續航可達到623km。同時,在智慧方面,新車也將配備L2級別自動輔助駕駛、自動泊車等高科技裝備。

值得一提的是,愛馳汽車在預售期間特別推出了“試愛行動”,使用者可以選擇最長三個月的租賃期來體驗U5,並提供“半月免費,三月優惠”的租金返還政策。這種業內首創的體驗式營銷模式或將幫助愛馳提高一定的知名度,並最終體現在銷量上。

博郡iV6,最高續航610km

上市時間:2020年年初

在今年4月的上海車展上,博郡汽車不僅一下子帶來了 iv6和 iv7兩款全新純電動SUV,還發布了針對小型車、中型車、大型車開發的 i-SP、i-MP、i-LP 三大電動車平臺,實力可見一斑。而博郡iV6作為博郡首款量產車型,之前已公佈其預售價為25-35萬元,新車預計於今年年底量產,明年初正式上市交付。

續航方面,新車提供530km/605km/610km 3種續航版本,都能滿足日常出行需求;同時,新車也具備OTA升級功能、L2+級自動駕駛等智慧系統。

跟愛馳汽車一樣,博郡汽車也是屬於造車新勢力當中名聲不顯的那一類,不過姍姍來遲的它大招頻出,最近又和夏利組建了一家合資公司用來生產和銷售新能源汽車,後續有望成為一匹黑馬也說不定。

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