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汽車積碳作為發動機燃油不完全燃燒後產生的膠狀物和雜質,如同跗骨之蛆一直困擾著每位車主,它不斷侵蝕著汽車的心臟—發動機,如果發動機積碳過多的話,會讓你的愛車油耗增加、動力減弱、點火困難和怠速抖動等問題。

那麼汽車積碳是怎樣產生的?到底如何開才會避免積碳的產生呢?

首先來說,想要完全不產生積碳,以目前的技術,是做不到的。只是會取決於多少而已,而這與油品、駕駛習慣、汽車養護等都有很大的關係。

路況

現在的中國的汽車保有量越來越多,道路交通也是越來越堵,汽車在行駛緩慢,或堵車時,發動機會處於一個長時間怠速的狀態,這樣會導致燃油燃燒不充分,燃燒室的燃料過多,沒有燃燒的物質就會以積碳的形式留在氣缸內。

燃油品質不達標

不達標的燃油中含有多種雜質,這些雜質會在高溫的情況下附著在燃燒室、活塞環槽、火花塞和進氣門背面,長此以往,會變得特別難清理。

長時間高負荷駕駛

有些車主喜歡把後備箱裝的滿滿的,或者是在夏季把空調開得最大長時間行車,這些都會讓發動機長時間處於高負荷狀態。

高負荷狀態下,是以迸發最大功率為最大目的,因此調速器會控制高壓泵供給更多的燃油,但進氣量卻難以得到相應

的提升,燃油在氧氣相對較少的情況下燃燒,積碳也就隨之產生了。

不換空氣濾芯

空氣濾芯又叫空氣濾清器,是用來過濾空氣中的微雜質的,如果長時間不更換此濾芯,會造成空氣吸入不足,發動機缸體內混合氣過濃,加劇了積碳的產生。

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交通

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