萬事得CX-4
2.0L 自動兩驅藍天活力版 國V
購買時間:2019年03月
裸車價格:14.98萬
行駛里程:1805公里
最滿意:最滿意的就是外觀,第一次就是被外觀所吸引然後從此打開了一扇新世界的大門,說真的CX-4的外觀真的可以說的無可挑剔,轎跑的外觀設計再加上SUV的底盤和高的離地間隙,綜合了轎車的乘坐舒適感還有SUV很好的通過性。
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最不滿意:其實沒有什麼特別不滿意的地方,如果非要說一下的話,那就是跑起來的時候有一些胎噪和風噪,跑得越快,聽得越發清楚。
空間:首先駕駛室的空間倒是夠用,我身高174,體重為78千克,我在駕駛室內頭部的距離還足夠用,視野也比較開闊,但是後排空間就顯得有點狹小了,首先頭部空間不適合個子高的朋友做,很容易就會碰頭,也就能做三個人,做四個人就非常的擁擠了,三個的話勉強還能擠擠。
動力:動力方面呢,總給我一種非常輕盈的感覺,就是我覺得怎麼樣都不會覺得很費力,很暴力的感覺,雖然剛剛起步的時候,會覺得也有些肉,但是很踩一些油門,還是可以的。
操控:單方面來講,這絕對是萬事得最為出彩的地方,剛才也都說了,前排的空間非常大,這就保證了駕駛員坐在駕駛位上一定是非常的舒服的,而且包括方向盤還有油門剎車之類的控制器,都非常的精準且靈敏,不會有任何的延遲,這樣的水平已經非常高了,比起那些BMW之類的豪車也是毫不遜色,畢竟東瀛BMW的名號也絕對不是白叫的。
舒適性:雖然說車子裡面還是可以感受到一些路面的顛簸,可是車子裡面實際上的那個座椅坐著的感覺還是挺舒服的,座椅有很明顯的一個支撐性,它在對人的一個腰部的支撐方面還是下了功夫的,可是就是有一點我比較不滿意,它裡面的異響太嚴重了。
外觀:CX4的外觀更像是把昂科塞拉給豎向拉長了,所以看到的不會像比較高大粗狂的車型,而是比較精細,像個藝術家,車頂溜背的曲線直接通到後面繞出來一個車尾,很順暢看的順眼耐看,車嘴比較長還有兩條凸起的曲線,再配合上大輪轂而且我的車輪有時候粘上泥土反而顯得更賦有野性。
內飾:首先顏色風格是我老婆選的,我選擇的車型,老婆負責調內飾,這就是傳說中的男主外女主內,分工明確,老婆是個非常細緻的人,內飾裡邊一點瑕疵都不能有,當初老婆選的時候,真的是一點點挑選出來的。
價效比:本來預算是在15萬左右買個車,但是後來看到這個車,還有置換補貼,家裡的舊車也能賣了,索性加個錢直接買了cx-4,我和家人都很喜歡,其實我感覺加個胎壓監測就好了,再或者全系都加上真皮座椅,會更加舒適,價效比就更高了,其實我也就想想,廠家要是都加上怎麼還分那麼多的配置,或者怎麼讓我們選裝呢!