我們都知道胎壓對於行車安全非常重要，而輪胎內的空氣壓力不是恆定不變的，而是動態的。即使輪胎不漏氣，輪胎在熱胎和冷胎的時候，胎內的壓力是不一樣的，這就是空氣熱脹冷縮的原理，夏天天熱的時候輪胎內的空氣就會膨脹，冬季天冷了輪胎內的空氣就會收縮。

一般輪胎內空氣壓力，在天冷和天熱的時候會有0.2 --0.3bar左右的上下浮動。

所以明明我們夏天胎壓是正常的，等到了天冷的時候就會發現輪胎比夏天變的癟了一些，如果你是生活在長江以北的北方地區，到了冬季你就要去給車子的輪胎充氣了。

如果是生活在南方的車友，冬季不是太冷，所以輪胎壓力不會變化太大，可以忽略不記。

一般夏季的輪胎壓力在2.3bar即可，北方冬季的輪胎壓力就要充到2.5bar。

這裡有重要的一點要注意，就是在測量輪胎內胎壓和充氣的時候，一定要在熱胎的情況下，也就是說當你的車停放一夜或者幾個小時，輪胎是冷的，這樣測量出的胎壓是不準確的，這時的胎壓點是最低的，如果你這時把輪胎充氣到2.5 bar，當輪胎跑一會輪胎變熱，輪胎內空氣膨脹，輪胎內壓力就要升到2.7--2.8 bar了，這麼高的胎壓就很容易爆胎了。

我們一定要把車輛行駛幾公里之後，這樣輪胎和地面摩擦產生一定的溫度，胎內的空氣膨脹了，在進行胎壓的測量和充氣。