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一輛行駛里程約3.6萬km的2015年福特Mondeo轎車。該車由於左後門開啟時會自動鎖車,即使智慧鑰匙在車裡也一樣,進廠維修。

故障診斷:進廠後,去試左後門,故障現象確實如客人所述。由於是電路問題,先用X431 PAD III讀取所有系統的故障碼,故障碼如圖1所示。結果發現無與開/鎖門相關的BCM故障碼。試圖刪除所有系統故障碼,均可以刪除,再試車開啟左後門馬上鎖車的故障仍然存在,基本排除了由於電控問題引起故障的可能性。

維修總思路:開左後門或者過後某個短時間內,會有鎖車訊號給BCM。導致自動鎖車的故障原因通常有如下幾點:①接收到鎖車訊號;② BCM故障或者其線路故障;③其他原因,包括訊號干擾等。但是客人的車在不同的地點均存在故障現象,排除了訊號干擾的可能性。首先拆下左後門內飾板,看到車輛應該是不久前做過油漆,按通常的方法查看了拉手感應天線是否由於油漆導致短路,沒有看到生鏽或者其他不良接觸的痕跡。拔下門把手座的感應天線插頭,結果發現故障依舊,證實不是門把手感應天線的故障,拆下門鎖機的插頭後,故障現象消失。到底是不是鎖機問題呢?或者是左後門控制模組的問題,或是其他線路問題。經過多次試驗,偶然間發現左後門的門鎖竟然經常在外面打不開,而在裡面能夠開啟,對比觀察了右後門的兒童鎖的位置,確認左後門兒童鎖並沒有鎖上,而且,新增加的故障現象與兒童鎖的原理相悖。很明顯,左後門門鎖壞了。仔細檢查了相關的線路,未發現有進水、磨損的現象,排除了②所述的原因。而確定是開啟門的時候或者之後相當短時間內,BCM接收到了鎖車的訊號,這個訊號不是來自遙控器,也不是來自其他門的感應,而是來自左後門,是來自門鎖還是來自感應天線呢?查看了左後門的電路圖(如圖2所示),卻發現電路圖裡沒有(至少本人沒有發現)開/關門的感應天線。但仔細觀察了鎖塊的電路後,發現“微開”線路應該就是導致開門鎖的原因(如圖2的紅圈處)。

診斷結果:左後門門鎖壞了。但是在更換了左後門門鎖後(只是插頭插上、未裝上),卻意外地發現左後門拉手感應失效。會不會是感應線斷了呢?因為原來未拔插頭的時候,開/鎖門感應功能是正常的。於是決定拆解左後門拉手,檢視裝在門裡面的拉手座內的感應線。在拆解左後門拉手的時候,費了些工夫,雖然請教了4S店的同行,但是仍不得其解。後來仔細查看了維修手冊,原來此車的後門拉手拆裝是圖3那樣,拆開後發現感應線確實由於某種原因斷了,重新接上感應線,把鎖機裝好,終於發現故障解決了。

故障總結:(1)在發現此故障現象的時候,當時曾想快速定位故障部位,曾詢問過在福特4S店的同行,同行也說從未遇到過如此怪的故障現象,因此只能靠自己一步一步去診斷。(2)在明確了故障的根源後,快速鎖定了故障源,並逐個推理、驗證、排除。首先從故障碼檢視,沒有發現與開/鎖門相關的BCM故障碼,且刪除所有系統的故障碼後故障現象依然,基本排除了由於線路或者BCM本身導致的故障現象,最後通過檢視電路圖綜合得出結論為左後門鎖導致的故障。(3)值得一提的是,該車的左後、右後門鎖控制模組是一樣的(看編號知道),如果以後懷疑門鎖控制模組的問題,可以直接對調檢驗。

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