隨著國內外經濟實力的快速提升,人們對於交通工具的研發也是越來越高階。不過傳統的燃油交通工具,現階段也是響應世界各地綠色環保變得越來越少,無論是汽車領域還是摩托車領域,都在開發新能源電動車型。截至目前,國內也是亮相了不少的新能源電動摩托車,比如說春風300級別的警用摩托車,就連哈雷、BMW也是推出了很多電動摩托車。
說起本田幼獸,相信國內的不少車友,對於這款車都有非常執著的喜愛,但是一直都沒有進入國內的訊息。而今天小編所說的這款車也與本田又受有著一定的關係,就是在外觀設計。今天的主角是來自於宗申旗下的一款名為森藍的電動摩托車,與本田幼獸不同的是,這款車採用的是純電力驅動,可以說是響應了國家新能源趨勢的政策。而官方起售價也是比較親和,從5288元到10588元不等(主要是電池電源的區別)。
本田幼獸作為目前市面上比較成功的一款彎樑實用代步摩托車,外觀設計上非常的獨特,而宗申也是借鑑了優秀的外觀,並且融合了一些現代科技顏值,表現還是非常不錯的,正臉大燈採用LED並且是環形設計,亮度當然也是非常的可觀。儀表方面也是採用了摩托車比較常見的機械指標,尤其是里程統計這一點,極具摩托車的風格。不僅如此,這款車的外殼材質也是非常不錯,在Sunny下非常有質感。
動力部分,這款宗申深藍幼獸。所搭載的是一個1500W的電機,而旗艦版本則是搭配了60伏40安的鋰電池。其他版本則因電池規格不同,售價也會有所不同。根據官方所說,旗艦版本的續航會在100公里左右。如果只是在城市當中上班、通勤代步,基本上可以一個星期充一次電。極速方面雖然沒有公佈,但小編估測至少可以達到60km,畢竟它需要上摩托車牌照,駕駛它也同樣需要摩托車駕駛證。
而對於這輛車的配置,前後車輪也是採用了大規格的輻條輪,與本田幼獸設計如出一轍。而坐墊的話,也是分成了雙座椅,雙人騎行也不會感覺太過於擁擠,每個人都有自己獨立的座位。實用性上,這款車也是配備了一個USB手機充電介面,不知道後期是不是能夠亮相一款續航能夠達到200公里左右的長途電動版宗申幼獸。如果沒有的話,這個USB手機充電介面只能夠當作應急使用。制動方面則是採用了比較常見的鼓剎,對於這款電動車還是可以滿足日常需求的。
總的來說,本田旗下的幼獸一直以來都深受國內車友喜愛,但是一直沒有引進國內的關係,讓它成為了眾多車友關注的焦點。宗申推出這款電動版的幼獸,可以說是滿足了一部分人對於本田幼獸的喜愛,而整車的設計也是符合新能源潮流,日常行駛相信會更加的經濟。目前小編就希望這款車擁有更高的續航里程和更快的充電速度。至於這款車正式上市的時間,官方所透露的訊息則是在明年的三、四月份,到時候就拭目以待吧!
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一百公里一萬。二百公里啊。二萬少不了
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車樣子是我喜歡的,這個牌子好不?不懂
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電動車超過三千元都是暴利,現在車已普及,亂標價就是死路一條
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我只關心汽油版啥時間上市?
這個價買個彎樑車不好嗎?