上週，名爵旗下的小型SUV名爵ZS推出了2020款車型。新車提供1.5L自然吸氣和1.3T兩款動力總成，共計7個配置。拋開手動自動的差異，實際配置其實是5款。除了公佈售價，名爵還為年內購買ZS的使用者，提供了大量優惠政策，進一步提升了名爵ZS的價效比。

▲名爵ZS定位小型SUV，新款的顏值在前款基礎上進一步提升

▲中網面積更大，全系標配LED大燈，燈頭設計也變得更具個性

新款名爵ZS最明顯的變化集中在車頭部分，更換了大尺寸的六邊形中網，並且取消了原有的點陣設計，更換為黑色六邊形格柵。大燈也增加了辨識度頗高的銳角日間行車燈，內部光源的設計相當時尚，也符合ZS的年輕化定位。前後霧燈處的線條處理，增加了車身的視覺寬度。

▲車側的線條，突出了力量感

▲全系標配17寸鋁合金輪轂，樣式和輪胎品牌有所區別

▲車尾更換了尾燈和後槓的設計，與車頭相呼應

作為改款車型，名爵ZS尺寸沒有太大變化。車身側面應用大量的線條，塑造出強烈的運動感。後翼子板處的設計，讓整臺車充滿了力量感。全系標配17寸鋁合金輪轂，照顧了車主的面子問題，配置差異體現在輪胎品牌上。車尾調整了尾燈的設計，與大燈的日行燈造型相呼應。後槓也加上了類似霧燈格柵處的線條設計，讓ZS看起來更豐滿一些，也更年輕。

▲內飾採用全黑設計，突出年輕化，10.1寸大屏和4G互聯都是標配

名爵ZS的內飾設計，圍繞娛樂系統採用10.1英寸高清大屏展開。1.5L車型提供4G互聯娛樂系統，1.3T版本升級到斑馬智行3.0系統。兩個版本都支援手機互聯以及語音控制，不同之處在於斑馬智行增加了更多雲服務，並且支援OTA升級。

名爵ZS保留了傳統的空調按鍵，操作感覺會更直接一些。1.5L車型採用了全黑內飾設計。1.3T車型擁有Trophy設計套裝，採用紅黑雙色內飾，看起來更個性一些。儲物空間相對豐富，並且全系標配5個USB介面，解決了年輕人給隨身裝置充電的煩惱。

▲頂配車型提供了7英寸的全液晶儀表，科技感十足

1.5L車型全部採用3.5寸行車電腦，搭配傳統指標式儀表的設計，1.3T升級為7英寸全液晶儀表。值得注意的是，名爵ZS全系標配真皮方向盤，這在同級車中並不多見，手感有很大的提升。

▲除Base版外，全部提供全尺寸天窗

除兩款Base版外，名爵ZS均提供了大面積的全景天窗、無鑰匙進入和一鍵啟動。一些細微的部分也進行了區分，比如Base版的兩個配置沒有後排中央頭枕、眼睛盒以及前排的地圖袋。

安全配置部分，名爵ZS自動擋車型均提供了EPB電子手剎和Auto Hold。ESP以及衍生的HDC坡道控制等功能也為全系標配。即使是Base版也配備了帶輔助線的倒車影像和倒車雷達。前排雙氣囊為標配，1.3T和1.5L頂配提供了側氣囊，側氣簾則只有1.3T頂配提供。

▲MG PILOT L2+包含了目前主流的主動安全配置

名爵ZS是少數在小型SUV上提供主動安全配置的車型。名爵的主動安全套裝叫做MG PILOT L2+，同樣也體現在了車款名稱上面。這套系統包括ACC自適應巡航、車道偏離輔助、預碰撞告警及自動剎車等主流的安全配置。盲區監測只配備了1.3T頂配車型。

▲180DVVT車型配備1.5L自然吸氣發動機

▲260TGI車型，採用1.3T加6AT的組合

動力部分，名爵ZS的1.5L發動機，最大功率88kW，峰值扭矩150Nm。1.3T發動機的輸出則達到了120Kw，峰值扭矩230Nm，資料表現相當突出。傳動部分1.5L車型提供手動變速箱和CVT變速箱可選，1.3T搭配愛信的6AT，底子都相當不俗。

具體車型方面，180DVVT兩款Base版，差異主要是變速箱，相差1萬元整。前面說了，名爵對低配車型的面子照顧的很足，LED大燈以及17寸輪轂都是標註配置。車內大屏以及CarPlay也都是標配，實用性也沒有縮水。真皮方向盤、倒車影像放在入門車型上的車款可真不多。從實用性角度來講，兩款Base版車型就非常推薦，價效比顯然手動擋更高一些，也更值得推薦。當然對技術沒信心的朋友也彆強求。唯一美中不足的，可能就是溫莎格織物座椅了。

兩款180DVVT Lite車型，變速箱差價與Base版一樣都是1萬元，配置升級後，分別相比同變速箱的Base版增加了6000元。這6000元包括了大量舒適配置，包括全景天窗、無鑰匙入車、一鍵啟動和皮質座椅等配置。自動擋車型增加了定速巡航和後排出風口。顯然Lite版車型，選擇自動擋版更實惠一些。

▲1.5L頂配車型，配備了主動剎車等主動安全配置

180DVVT的頂配車款Plus L2+，從名字上就能夠看出其主要增加了主動安全套裝，也就是MG PILOT L2+，包括車道保持、ACC和自動剎車等功能。其他配置也有所增加，比如前排側氣囊、前排座椅加熱、自適應大燈、後視鏡電動摺疊等等。價格比Lite自動擋增加了7000元，來到10.28萬元。如果不是特別需求主動安全配置的話，個人並不推薦這個配置，畢竟小型SUV開一段是要換車的，這個尺寸也沒有必要一步到位。

▲在配置的提升之外，260TGI均擁有Trophy個性套裝，比如雙色內飾

260TGI車型配備了1.3T渦輪增壓發動機，入門配置TrophyL2+的配置與180DVVT 自動Plus L2+的配置基本一致，價格增加了3000元，為10.58萬元。如果能更關心安全性，想買一臺小SUV做代步，並不是過度用車的話，還是比較值得推薦這一配置的。3000元不僅換來了動力的提升，車輛還增加了一些個性化裝飾。

▲頂配車型，配備了斑馬智行3.0系統

頂配的260TGI 自動 Trophy pro L2+售價為11.28萬元，比Trophy增加了7000元。配置集中在科技方面，增加了全液晶儀表，以及斑馬智行3.0系統，可以享受更多的互聯雲服務。安全配置增加了前後排側氣簾和併線輔助。對空間沒有太多需求的潮流玩家們應該會喜歡這個配置。

▲對於年內購車的使用者，名爵的優惠力度還是挺大的

最後，個人更推薦180DVVT Lite自動車款，作為年輕人的第一臺車來說，真的已經夠用了，9.58萬元的價格，再加上年內購車的4000元購置稅補貼，落地價也僅在10萬多一點。名爵還為年內購車的使用者準備了10%首付，36期零利率的優惠金融服務，購車基本沒有壓力。如果您喜歡渦輪增壓，那麼260TGI 自動Trophy pro L2+會是一個不錯的選擇。名爵針對增壓車款，提供了10年20萬公里的超長質保。帶主動安全配置的車型還給予40%的超賠優惠，無疑為頂配和次頂配增加了一些吸引力。