家裡原本有輛斯柯達的Karoq代步,無奈LP大人身材比較玲瓏,車身大了,開車不舒適,視線不好,於是考慮第二臺車。賓士GLA200,就這麼進入視線了。於是9月初去試駕,試駕後,各方面都很滿意。為了給自己一個緩衝,於是又去看了看BMW,可惜BMW態度太囂張,剛推出了一款一系國內定製版的一系(118i)三箱三缸版,居然只要14萬多的裸車。內飾不要太簡陋,加上還要強制消費17000的什麼套餐。算了,就賓士了。
於是開始比較價格,車商直接優惠就是5.5萬,其他還可以再談。正好有個朋友在賓士,他們店優勢郊縣新開的,中秋節趁著休息試著談談看價格,最後落地優惠6.5,送了一堆禮品(據說價值好幾千),具體哪個店就不在這說了。正好店裡有臺時尚版現車,於是交錢,提車。
下面說說在郊縣店買車的好處,保養什麼的都可以在市區,都一樣。然後就是上牌特別方便,我們當天交全款,交稅,上牌,貼膜全搞定。特別是上牌,地方小,交稅、選好、上牌都在一個地方,不像城區,還要跑好幾個地方,不過現在有一條龍服務的試點店了,也許更方便。價格方面麼,關鍵看怎麼談,以及商家的需求,要有耐心並且堅決,當然可以參考網車之家有個車主價格作為參考。
再者,就是用車一個月的感受了,GLA200,外觀,沒說的,好看。主要是吐槽幾個槽點吧,聲音,從外面聽,發動機噪音真的不小。車內噪音也不小,但總體能接受。還有就是奇葩的現實屏,不能觸控不能觸控不能觸控。最大的槽點就是,配件太貴,太貴,太貴。提車一個多禮拜,車前劃痕,問4s店,要2800一個面,報保險不划算(這裡要吐槽自己一下,當時銷售推薦我們買一個店內的劃痕保險,800一年,玻璃800,給朋友面子選了玻璃,結果,大家都知道了)。後來找朋友在外面做了,也花了小1000。買一個手機支架(沒有觸控沒有導航的螢幕,支架是必須的),就普通的塑料玩意,儘讓也要50多,放在普通車也就10塊。貴,是賓士最大的槽點。
還有個幾個具體技術槽點,一個是油耗,這個車油耗不低,新車更大。二這車後排空間很尷尬,不過一家三口還是沒問題的。三是這個車的座椅,真的很硬。還有就是座椅,主駕電動記憶很好,副駕就呵呵了,我現在都沒搞清怎麼放倒。還有是電動尾門兩個配置都沒有,好幾次,人家幫我洗車都試圖按一下尾門就可開了,尷尬了,沒有。
對了,還有一個問題,不知道是不是,在第二次加油的時候發現油箱沒加滿就跳槍,後來補的時候沒發現,以後再加油繼續觀察一下,4s店反饋,可能會有一定機率是油箱裡面有個東西要調一下。說明不是單一現象。
槽點說說,優點也是要說說的,這款有兩個配置,一個運動款,一個時尚款,時尚高18000,就是大燈不一樣(LED和鹵素)和外觀內建有些許區別(內飾帶線縫好看點,輪轂黑色),如果不怎麼講究這些,直接選運動款。我看街上也是運動款多。艾瑪,忘了說優點了,自動駐車,這車沒有電子剎車的按鍵,就是深踩剎車,這個動作很方便。還有,就是賓士的自動泊車,雖然沒有後視攝像,但它也是帶自動泊車的,(修理廠朋友不建議用,說傷剎車片),還有就是前後雷達,這點對駕駛技術不好的人還是很有用的。這個配置全系都有,還是不錯的。
算下來,裸車也不過21多萬,中國產車需要努力啊。
其他優點麼,反正就是一個家用車,有槽點也有優點,只要不出問題,就開著吧,總之,哥們也開大奔了,哈哈哈
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沒去看奧迪A4L,進取型價格也差不多,我8月份全部辦下來26.8萬
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我九月份也去試駕了賓士gla 200最後我選擇了凱迪拉克xt 4
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品牌費不下十萬塊啊
我是2015年買的落地價三十一萬,時尚版,開著蠻好的。