哈嘍大家好!今天來做高性價比車型的對比啦。今天有點意思,我們一共要聊四款車型,廢話不多說,跟著我往下看吧。
對於咱們這種一般的工薪家庭來說,15萬元這個區間買什麼車?
做選擇簡直困難到爆炸
因為不管是大大小小的SUV還是轎車,在這個級別中簡直是海選...。我們今天就在茫茫車海中找了4款很有代表性的車型。看看在中型車領域:
優惠後裸車15萬左右,主流合資車型VS主流中國品牌車型,到底誰更有價效比?
下面請出第一組選手登場:
Passat VS 博瑞GE
優惠後裸車價格在15萬左右的,Passat這邊是2019款的280TSI商務版,它實際上是Passat系列最入門的車型,優惠前的價格是18.4萬元,優惠後我們打探到最低的價格大約在15.5萬元左右。
而吉利博瑞GE這邊則是2020款1.5T MHEV耀享版,它的指導價為14.98萬元,小幅優惠後大約在14.4萬元左右。
我們先看一下這兩款車的尺寸對比表現:
雖然在外觀尺寸上博瑞GE稍稍大了一些,其實它們在實際使用空間方面基本是差不多的。
配置方面一直是自主品牌的強項,不過範老溼覺得還是有必要更清晰的對比一下到底強在哪?(太基礎的配置就不拿出來說了,我們看看重點差異配置):
現在有了直觀印象了吧?同價位的話,博瑞GE多了前後排頭部氣簾、倒車影像、全速段自適應巡航、全景天窗、感應後備廂、全液晶儀表、12.3英寸液晶屏、主駕駛座電動調節、自動大燈、自動可溫區分控空調這些重點配置。應該反過來說,入門版Passat的配置實在有點太低了...。
在動力方面,以往同級對比其實都是合資車佔優勢,不過今天的情況有點不一樣?
咱們先看一下資料對比:
入門Passat搭載的是一臺1.4T的高功率四缸渦輪增壓發動機,和Golf R-Line其實用的是一款機器。傳動方面搭載的是7速雙離合變速箱。這個動力其實還挺穩定的,幾乎用在了福斯體系所有的中端車型上。而這款入門Passat的官方0-100km/h的加速成績為9.3s。
博瑞GE配備的是一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機+48V輕混的動力系統。電動部分的資料吉利並沒有公佈,不過單看發動機的話它的最大功率及峰值扭矩數值都要好於Passat。傳動方面它配備的也是7速雙離合變速箱。
而博瑞GE的官方0-100km/h最快加速成績是比入門Passat快的,為8.9s。當然,這也是因為輕混系統起到了輔助加速的作用。
兩款車的油耗水平其實是很相近的,日常使用油耗大約都在7-8L/100km左右。但這並不代表日常加油的花費就一樣,因為Passat要加95號汽油,而吉利博瑞GE加92號汽油就可以了。
博瑞GE行李箱
但吉利博瑞GE有一個先天弱項:由於輕混系統不得不佔用一部分底盤空間,因此它的行李箱容積比較小(上下縱向空間被壓縮),並且不能擴充套件。
Passat行李箱
而新Passat的行李箱空間相對就大了很多,同時後排座椅可以按比例放倒,偶爾拉大物件的時候方便了很多。
所以博瑞GE在配置、動力性、燃油經濟性方面都更佔優勢,但是在行李箱空間方面劣勢比較明顯。綜合來看,博瑞GE的價效比還是要比買入門Passat要高的。
不知道小夥伴們覺得如何?你們會買入門的Passat嗎?
接下來我們來看看第二組選手的表現:
Accord VS 傳祺GA6
優惠後裸車15萬元左右買Accord,我們只能買到2018款230TURBO舒享版,它的指導價是16.98萬元,優惠後的價格大約在15.6萬元左右。不過要注意的是,這批車是國V排放標準,現在是抄底車,已經是停產在售的狀態。它實際也是最入門的Accord。
如果買傳祺GA6的話,能買到的款型是2019款270T自動尊貴版。它的指導價是14.68萬元,現在其實沒什麼優惠。
和上面兩款車一樣,我們先看一下Accord和傳祺GA6的車身尺寸:
除了車身高度,其實兩款車在其它尺寸上是比較接近的。事實上後排的空間也是差不多的。
配置方面依然是傳祺GA6高,那高到什麼程度呢?
比上面兩款車的差異還要誇張...(表中僅為重點差異配置,非全部配置)
傳祺GA6多了前後排頭部氣簾、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、倒車雷達、倒車影像、全速段自適應巡航、可開啟的全景天窗、全液晶儀表、12.3英寸中控螢幕、仿皮座椅、主副駕駛座椅電動調節、語音識別系統...等等等等。
感覺兩款車的配置彷彿差了一個時代...
這兩款車在動力方面就沒那麼大差異了,形式上都使用的是1.5T的直列4缸渦輪增壓發動機。
而入門版Accord用的是自家低功率版的1.5T發動機,最大功率為177Ps,峰值扭矩230N·m,和高功率版是不一樣的。
傳祺GA6的1.5T發動機最大功率為169Ps,峰值扭矩為265N·m。在傳動方面,Accord使用的是CVT無級變速箱,而傳祺GA6則使用的是6速手自一體變速箱。
它們的日常使用油耗水平差不多都在8-9L/100km左右,並且都不挑食,都可以加92號的汽油。
所以在動力水平、空間、油耗都比較近似的前提下,傳祺GA6在配置上有著非常巨大的優勢,在相同的價位中體現出了它的價效比。而這款入門Accord,其實我們也不建議小夥伴們再去抄底了,就讓它自然停產就好了。
幾乎沒什麼配置的Accord,難道真的會有人想要嗎?
最後小總結
那麼四款車都看完了,結論也就出來了。如果你更注重日常用車的人機互動,以及豐富配置帶來的享受,那入門的Passat和Accord是沒法和今天的博瑞GE以及傳祺GA6相比的。所以如果你對Passat和Accord有興趣,再攢多點錢妥妥上更高配的車型,我們不建議購買它們的入門款。
那範老溼的建議是,其實裸車15萬左右買到的車,在人生階段中還是屬於一箇中期過渡車型,往往還不是人生中的夢想之車。如果是我,可能會更注重日常出行的功能實用性,所以今天我推薦購買兩款咱們中國品牌的中型轎車。