說到中中國產車，那麼就不得不提吉利這個汽車品牌了。在近幾年中，吉利靠著收購的噱頭，成功躋身進入了中中國產一哥的行列。由於產品價效比高，顏值酷炫，很快就吸引了消費者們的眼球，並且成為了人們購車名單上的"常客"。不過，在銷量的背後，卻是車主們大量的投訴。這不，就在汽車投訴網中，又一位車主前來投訴說，自己購買的新車，開了才一年多，就頻出問題，去維修對方卻告知過了保質期，需要自費。這到底是怎麼一回事呢？讓我們來聽聽車主是怎麼說的吧。

據來自貴州省 - 貴陽市的羅先生表示：我是在2019-08-06時，於貴州海翔吉利4S店內購買的這輛2018款 1.5T PHEV 耀享版的博瑞新能源。當時覺著吉利這麼大個品牌，品質應該挺靠譜的，加上這是新能源，所以便果斷入手了。當時，價格並不便宜，優惠也很小，但是架不住喜歡啊！可是，現在發生的這事兒，卻讓我後悔當初選擇了它。

我這油電混動博瑞ge，是在19年8月28日的時候上的牌，行駛的期間，也是按時間整成保養，但是前不久我開車出門的時候，卻發現車子斷電啟動不了。說真的，但是還是挺懵，的，畢竟車子開得好好的，突然就出現了這種情況，心裡就會胡思亂想。由於著急用車，便打電話請人救援。

因為我離4S店比較遠，所以距離初出事故，已經過去了好幾個月了。而在這段時間內，車子可以說是頻頻出現狀況。後來到了4S店，對方卻告訴我說，車子已經過了保質期，需要自己掏錢。聽到這個回答，我當時就愣住了，我這車子買了才一年多，咋從你們嘴裡，我這車就過保修期了？明明購車合同上寫得明明白白，車子還在保修內，憑啥你們一句話，我就要自費修車？而且，這還是產品品質有問題！講真，這麼明目張膽地推卸責任好嗎？

而在接到該車主的投訴後，汽車投訴網的工作人員們也是積極地對其展開調查，並與該車企取得了聯絡，經過一番調解，該車企也是立刻就安排了人手與車主進行協調。最後的處理方案車主也表示了認可。最後，小編想說，中中國產車能夠發展到這個階段，屬實不易，所以一定要對產品進行嚴格把控，讓車主們用得放心省心，這樣一來，咱們的汽車工業才能夠更上一層樓。