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奧迪在BBA排行榜中僅次於BMW,並且故障率低於賓士。那很多人問了:既然賓士故障率高,那為什麼旗下的車型還賣那麼好,那麼貴? 當然因為它是賓士啦,掛著賓士的標,而奧迪在這之上是沒有可比性,而且奧迪的造車一點也不比賓士差,只是在國人的眼裡看法不一樣!沒有說黑賓士的意思!沒有!沒有!

作為一家名副其實的燈廠:奧迪A3 低配居然沒有配備矩陣大燈,並且還是鹵素大燈,其實挺喜歡矩陣式大燈!

2020款 Sportback 35 TFSI 進取型指導價18.92萬,目前終端有優惠幅度,大概在2萬塊左右,各地區不一樣,僅供參考。同樣 2020款 Sportback 35 TFSI 時尚型指導價21.37萬,兩臺車差價在3萬塊,3萬塊都買了些什麼呢?

兩臺車動力都是L4 150馬力 7速雙離合變速箱,主要差別在配置上,一個是電動車窗,一個是電動座椅的調節,低配的鹵素大燈,除此之外還有非常多的選配件!在這我就不一一舉例了,太多了,小夥伴們可以去網上查!

如果是作為一臺買菜車,或者說作為一臺家用車,雖然配置上比不了同級別的合資車,但是開出去還是倍有面了,雖然比不上賓士內飾的奢華,也沒有BMW50:50的操控感,也體會不到自家燈廠的燈,但我畢竟是一臺奧迪呀!

軸距方面,這臺車定位於緊湊型轎車,自然不會給你多餘的空間!A3適合比較女孩子開,大部分買A3的都是女孩子,畢竟是女孩子嘛,開這麼小的車,更易於掌控!

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