Vezel和X-RV是本田旗下兩款小型SUV，在國內市場佔據著舉足輕重的地位。在去年，基於Vezel打造的本田首款純電動SUV——理念VE-1上市。而東風本田在這一細分市場還處於空白狀態，這不，說著說著新車就來了。我們從相關渠道了解到，10月30日，東風本田首款純電動SUV——X-NV將迎來上市。下面，我們就來先睹為快，看看這款新車都有哪些亮點？

X-NV是基於X-RV打造的純電動車型，定位於小型SUV。有人說，這不就是純電版的X-RV嗎？從廣義來看，可以這麼理解，但是實際上，又不是那麼回事。因為X-NV並沒有掛本田的車標，而是用的“思銘”。而思銘之於東本，就如同理念之於廣本，這其中的關係不言而喻。

外觀方面，X-NV和X-RV大體上保持了一致，只是在一些區域性設計上，有所不同。因為X-NV強調的是新能源，更有未來感。雙燕翼式前臉設計很有層次感，大燈組以黑色為基調，搭配貫穿式燻黑尾燈，讓整個車看起更加酷炫。 可以說，X-NV在視覺效果上更有衝擊力。

車身尺寸方面，X-NV的長寬高分別為4280/1772/1625mm，軸距為2610mm，和X-RV有細微差別，但兩款車軸距是一致的。值得一提的是，X-NV將提供5種車身顏色，分別是晶耀白、炫金銀、雅韻金、赤霞紅、月光藍。

進到車內，X-NV在整體設計上和X-RV基本保持了一致，最大區別在於擋杆區域。X-NV採用的是按鍵式換擋，而X-RV為傳統機械式。此外，作為一款新能源車型，X-NV採用的是全液晶儀表盤，配合中控臺觸控屏，很顯科技感。說到科技感，X-NV的空調控制區域，還採用了全觸控式。

其他方面，很多人會擔心，純電車型會不會影響後排乘坐空間。關於這一點，X-NV在擺放電池組方面，做了優化，不會影響實際乘坐空間。值得一提的是，X-NV還配備了可開啟式全景天窗，可以進一步提升車內開揚感。

最後，是大家最為關心的動力和續航方面。X-NV搭載的是最大功率為120kW的永磁同步電機，最大扭矩為280N·m。容量為53.6kWh的三元鋰離電子電池,使得X-NV綜合工況續航里程達401km，60km/h等速續航里程達532km，工況條件下百公里耗電量為14.09Kw·h/100km。

充電方面，X-NV支援快充和滿充兩種方式，直流充電為快充模式，電量從30%充到80%， 僅需 55分鐘；而交流充電為慢充模式，電量從5%充到100%, 需要 9個小時。