一般年輕人在選擇人生的第一輛車的時候會把預算定在10萬元級別，這個級別經濟實惠的合資小車則成為了首選。比如大家心中的買菜神車FIT，小鋼炮的典範POLO，還有豐田旗下的VIOS和YARiS，都是年輕消費者的理想選擇。別看合資小型車產品一個手掌就可以數過來，但競爭壓力巨大，為了能夠成為王者，豐田宣佈YARiS L家族全新成員致炫X 正式上市。

新車設計風格大變，融入跨界元素，以更年輕的姿態開啟了下一年的征程。前臉用大尺寸進氣格柵和豐田牛頭LOGO組合遠比鬍鬚造型更霸氣迷人。同時，兩側全新的大燈組造型犀利動感，內部採用遠近光分體式設計並配有LED日間行車燈，展現出它的年輕與活力。

致炫X擁有4160/1720/1520mm的長寬高和2550mm的軸距標準身材，並採用了符合當下潮流的懸浮式車頂設計，用SUV行李架和裙以及輪拱處的黑色護板來表現出它濃郁的跨界風格，本可以低調的做小轎車，卻像極了都市SUV，引人注目。

致炫X車尾將潮流進行到底，兩側尾燈採用燻黑處理並由黑色飾板連線在一起，時尚感與層次感兼備。車尾底部還加入了與前保險槓首尾呼應的黑色包圍設計，令新車看起來更高階且運動範兒十足。

延續潮流設計風格，致炫X在內飾上做到了全面提升，全黑色系高格調氛圍是車內的主旋律，而座椅也首次採用了仿打孔的皮紋樣式合皮，出色的縫線工藝使得座椅看起來與真皮並無太大差別，提升車內檔次感。中控臺上的鋼琴烤漆和銀色邊框飾板則點綴出了它的時尚，更符合年輕的定位。

車內配置更是非常走心，頂配版車型配有電動天窗、倒車影像、定速巡航、智慧鑰匙+一鍵啟動以及8英寸中控屏。大屏的加入直接擺脫掉小車的廉價感，營造出既實用又很潮流的科技氛圍。

動力方面，致炫X更是沿襲了家族的賽車運動基因，搭載1.5L NR系列發動機，這款發動機擁有高壓縮比、高匹配性活塞、高功率輸出效能的鮮明特點。能夠輸出110匹馬力和138N·m的最大扭矩，匹配CVT智慧無級變速箱，百公里油耗僅需5.2L，穩定性高，經濟性好，動力性強，集發動機優點於一身，家用代步在合適不過。

總的來看，致炫X不再像之前代步車那樣固執且死板，以廉價為主，忽略美和科技，僅靠價格打動人心。在市場競爭不斷加劇的今天，即便有HIGHLANDER加價購車支撐著豐田的地位，但小型車市場也不容忽視，在全新致炫X的身上，我們可以看到豐田想要收割小型車市場的決心。