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有一個網友私信裡問我,汽車輪胎到底應該怎樣選購,其實,我得回答也是非常得簡單:就是選擇和你原車一摸一樣得胎,因為這是沒有最佳選擇之一,只要新換得輪胎和原廠不一樣,不管它是越貴還是越便宜,都會在某一個特定得屬性上得到加強或削弱,但是綜合性能一定會下降的。

輪胎的確定是在一輛車的設計初期,就已經敲定下來的事情,這輛車在後期的設計和調教之中,都是基於輪胎而進行的,所以毫不誇張的說,一輛車換了不同形式的輪胎,就相當於一棟大樓換了它的地基一樣,對大樓他的影響是非常大的。

不過在實際的用車過程當中,很多人到了換胎的時候,就會選擇不一樣的輪胎了,這無非兩點原因,第一是一種新鮮感,第二個是自己不懂,隨便輪胎店裡老闆怎麼樣去推銷,今天就教大家怎麼樣去選購輪胎,首先我們要確定輪胎的尺寸,要知道一款輪胎的品牌和型號,其實還是可以去換的,如果你把尺寸都換掉了,你就相當與給自己挖了一個坑,後面會遇到各種各樣的問題,最準確的輪胎尺寸,可以去車倆說明書上去找,也可以上網去查。

有些小夥伴就會問了,有些改裝的車會把輪轂和輪胎都換掉,那其實他們只是為了追求某一個特定的特性,去改了尺寸,比如說加速或者操控,但其實它犧牲的是整個輪胎的綜合性能,你如果要做到下一個平衡點的話,你要做的改裝遠遠不止與此,有一句話說,改裝是個坑,你跳進去就出不來了,確定好輪胎的尺寸之後,眼花繚亂的品牌和型號就讓人犯難了

先說品牌,很多人都覺得進口的都是大牌,而且會把這些大的品牌進行標籤化,比如,米其林就是舒適,馬牌的就是耐用,倍耐力的就是耐用等等。輪胎的品牌和衣服有一曲同工之妙,品質不同的東西貼上不同的標籤之後,它的屬性和價格就會千差萬別,而且大家要知道,其實很多進口的品牌在國內也是找國內工廠代工的,比如以前米其林是回力代工的,普利司通是國風代工的,風神代工倍耐力,雙星代工韓泰,雖然他們代工廠一直在變。

至於品牌的定位,大多都是人們的一種刻板印象,廠家刻意宣傳而導致的,其實一些爛大街的品牌,他們的產品線是很全的,如果一個品牌它只賣一種定位的輪胎,那還怎麼賺錢了,既然品牌的水飛那麼大,到底什麼因素才是真正影響我們使用感受,是具體的輪胎型號,也就是我們常聽說的系列,比如米其林的Energy 馬牌的MC5或者倍耐力的P Zero ,不同的型號都有自己主打的特性,比如耐磨,運動,操控等等。

所以要結合用車需求來進行選擇,具體的可以在養車平臺去搜索這些功能,只要輸入車型就會自動跳出匹配輪胎型號,上面對應的價格,特性一目了然。

總結:換輪胎最好不要做任何選擇,就保持和原廠一致,如果真要挑也不要太在意品牌,而是藉助電商的搜尋工具去挑選適合自己輪胎型號。

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