要說時下最火的新能源汽車是什麼?非巨集光MINI EV莫屬。自上市以來銷售火爆,連續三月霸佔新能源銷量榜首,10月銷量更是突破2萬大關,這是國內新能源汽車從未有過的高度!
乘聯會資料
沒錯,價格是巨集光MINI EV的殺手鐗,其實價格的背後更值得玩味。
歐美和日本基本壟斷了燃油汽車設計與製造的關鍵技術,早期中國想以市場換技術的方式,通過合資辦企發展汽車產業,市場是分出去了,技術吧還在別人手裡。
燃油車關鍵在於如何提升燃油熱效率及傳動效率,而新能源汽車的出現,降低了造車門檻,甚至將歐美的燃油技術儲備化為烏有,中國與一眾汽車強國又處於同一起跑線了。
新能源汽車將是中國難得的機會,戰略意義非凡!它甚至可以幫助中國乃至全世界擺脫石油美元的綁架。美國通過石油交易繫結美元,使美元成為世界貨幣。而新能源汽車將降低世界經濟對石油的依賴,同時美元也將受到前所未有的挑戰!
從最新的全球車企市值TOP30來看,有10個來自中國,其中蔚來、理想、小鵬等造車新勢力上榜,說明國家大力扶持新能源汽車發展初見成效,正在彎道超車。
新能源讓造車門檻變低,國家財政補貼還滋生了部分騙補車企,亂象顯現!說實話財政支援不是長久之計,此時國家打破必須中外合資的傳統,引入純外資車企特斯拉這條大“鯰魚”,足以將部分渾水摸魚的車企擠出市場,避免資源浪費,倒逼國內車企技術創新。
料想不到的是,在不起眼的三線城市廣西柳州,正在孵化著一條巨大的本土“鯰魚”——巨集光MINI EV。它使得新能源汽車不再是動輒十幾萬,甚至幾十萬的奢侈品,而是普通消費者出行的代步工具。它走了一條不依靠財政補貼,而是可持續的,企業自主發展的道路,事實也證明通用五菱成功了。也許中國成為新能源汽車強國會在柳州拉開序幕!
那麼問題來了,你認為巨集光MINI EV的成功是否會影響世界經濟格局呢!會嗎?不會嗎?哈哈哈哈