要說時下最火的新能源汽車是什麼？非巨集光MINI EV莫屬。自上市以來銷售火爆，連續三月霸佔新能源銷量榜首，10月銷量更是突破2萬大關，這是國內新能源汽車從未有過的高度！

乘聯會資料

沒錯，價格是巨集光MINI EV的殺手鐗，其實價格的背後更值得玩味。

歐美和日本基本壟斷了燃油汽車設計與製造的關鍵技術，早期中國想以市場換技術的方式，通過合資辦企發展汽車產業，市場是分出去了，技術吧還在別人手裡。

燃油車關鍵在於如何提升燃油熱效率及傳動效率，而新能源汽車的出現，降低了造車門檻，甚至將歐美的燃油技術儲備化為烏有，中國與一眾汽車強國又處於同一起跑線了。

新能源汽車將是中國難得的機會，戰略意義非凡！它甚至可以幫助中國乃至全世界擺脫石油美元的綁架。美國通過石油交易繫結美元，使美元成為世界貨幣。而新能源汽車將降低世界經濟對石油的依賴，同時美元也將受到前所未有的挑戰！

從最新的全球車企市值TOP30來看，有10個來自中國，其中蔚來、理想、小鵬等造車新勢力上榜，說明國家大力扶持新能源汽車發展初見成效，正在彎道超車。

新能源讓造車門檻變低，國家財政補貼還滋生了部分騙補車企，亂象顯現！說實話財政支援不是長久之計，此時國家打破必須中外合資的傳統，引入純外資車企特斯拉這條大“鯰魚”，足以將部分渾水摸魚的車企擠出市場，避免資源浪費，倒逼國內車企技術創新。

料想不到的是，在不起眼的三線城市廣西柳州，正在孵化著一條巨大的本土“鯰魚”——巨集光MINI EV。它使得新能源汽車不再是動輒十幾萬，甚至幾十萬的奢侈品，而是普通消費者出行的代步工具。它走了一條不依靠財政補貼，而是可持續的，企業自主發展的道路，事實也證明通用五菱成功了。也許中國成為新能源汽車強國會在柳州拉開序幕！

那麼問題來了，你認為巨集光MINI EV的成功是否會影響世界經濟格局呢！會嗎？不會嗎？哈哈哈哈