坐車時，安全意識比較強的司機會提醒你右側下車，並且先看一下車後是否有人；如果你自己就是一名司機，想必開門下車時會更加謹慎。但由於視線盲區或僥倖心理，因為開車門撞上過往行人、車輛而導致的交通事故，依然經常發生。

而最近網上突然瘋傳的「荷氏開車門」方法，被稱為「一個可能拯救生命的小舉動」，是否真的能阻止悲劇呢？

荷氏開車門示意圖

荷氏開車門的英文原文是 Dutch Reach，意為荷蘭人開車門的方法。方法本身非常簡單，就是使用距離車門較遠的那隻手開門：左側下車時，右手開門；右側下車時，左手開門。此方法對司機和乘客都適用，在荷蘭廣泛普及，甚至作為荷蘭駕駛學校的教學內容之一。

那麼，荷蘭人為什麼要推行這種開門方式？讓我們先來解析它的步驟：當你伸出離車門較遠的那隻手去接觸車門時，手臂會帶動上半身自然地轉動，頭部也隨之轉向側面；轉頭過程中，眼睛先看後視鏡，再向後看，用這種方法，無論後面駛來的是單車還是速度較快的機動車，都可以被觀察到；同時，距離車門較近的那隻手應該緊握門把手，防止車外有風把車門一下子拉開。

體會整個開門過程，你會發現：荷氏開車門之所以能保證安全，是因為消除了視線盲區。看下面這張汽車駕駛盲區示意圖就知道：由於窗框阻擋和後視鏡死角，當司機保持開車坐姿時，如果障礙物位於車尾 5°或是 B 柱區域，則無法被看到。而荷氏開車門時，司機通過轉動身體，有效地擴大了視野。

你還要問，流行這種開門方式的國家為什麼是荷蘭，而不是美國、英國以及歐洲其他國家？荷蘭是世界上人均單車持有量最多的國家，騎單車是荷蘭人最主要的出行方式。與機動車司機相比，騎車人是數量巨大的弱勢群體，為了保護他們，荷蘭司機需要更加謹慎。現在，荷氏開車門已經延續了 50 年之久，成為了荷蘭人的基本常識。

電子屏顯示：「荷氏開車門」

電子屏顯示：「轉身／觀察」

電子屏顯示：「開啟車門」

但一個民族司空見慣的行為方式，怎麼就突然在網上火了？這得益於一個名為 Dutch Reach Project 的網站。它由美國馬薩諸塞州的退休醫生邁克爾·查尼建立，初衷是紀念因撞上車門去世的 27 歲女子阿曼達·菲利普斯。該網站致力於推廣荷氏開車門，聯合各地政府製作宣傳冊和道路指示牌，希望為全世界減少開車門導致的交通事故。

網站的宣傳視訊截圖：錯誤開車門

網站的宣傳視訊截圖：荷氏開車門

網站的宣傳圖

荷氏開車門的核心理念，在於強化人的安全意識，而不是強制所有人改變自己的駕駛習慣。即便使用了荷氏開車門，也應該將車門先開啟一條縫隙觀察，再將車門全部開啟，為自己和他人的生命上個雙保險。你覺得荷氏開車門靠譜嗎，是否打算實際操作一下呢？