導讀：補貼後17.28萬起，昂希諾純電動上市，續航500km的合資電動車來了

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除了特斯拉和BMW以外，在市場上可以看到的大多數純電動汽車都是自有品牌的純電動汽車。為什麼您看到合資品牌純電動汽車較少？首先，自主品牌純電動汽車一般可以續航約400公里，價格一般在10萬左右。自主品牌純電動汽車極具成本效益。第二是合資品牌純電動汽車可供選擇的車型較少，續航里程僅200km，價格昂貴。

然而，北京現代Oncino純電動汽車的到來可能會打破自主品牌在純電動汽車市場上的主導地位.2019年11月4日，北京現代Oncino純電動汽車正式上市，共推出了3款車型，補貼後的官方價格為172,800元至198,800元。購買新車可享受“隨便購車”三年免息優惠政策，同時享受“免費出行，無憂”服務保障和“根據需要使用智慧”；在此基礎上，還附送4萬元補發禮品。新車亮點：1.配備8個ADAS智慧駕駛輔助系統2. NEDC的續航里程將達到500公里3. 0-50km / h加速時間3.5s

與汽油版相比，Encino純電動車型的最大變化是封閉式進氣格柵。充電插頭在網格後面。此處設定了快速充電和慢速充電埠。新車的最大充電功率為70kW，從30％充電到80％只需40分鐘。

就車身尺寸而言，純電動版本和燃油版本之間沒有太大區別。Angsino純電動定位是軸距為2600mm的小型純電動SUV。側面線條非常飽滿，車身的許多部位都添加了黑色塑料裝飾，請參見燃油版本的區別。

內飾方面，北京現代Oncino Pure Electric進行了一些細節更改。例如，10.25英寸全觸控中央控制螢幕集成了智慧網路連線2.0，BlueLink和其他智慧作業系統。操作介面非常簡單，方向盤可以換擋，在純電動車型上，撥片已經成為用於電能回收的檔位調節，換擋桿取消了按鈕式檔位設計，佈局更加簡潔清楚。

在功率方面，北京現代Onsino Pure Electric將配備寧德時代的三元鋰電池（NCM523），電池容量為64.2kwh，電池能量密度為146.6Wh / kg，最大充電功率為70千瓦。

同時，北京現代安西諾純電動汽車還配備了德國大陸集團提供的EM15系列高壓電驅動系統。該系統集成了電動機，逆變器和減速器。重量僅為76.9kg，最大功率為150kW（204Ps）。扭矩為310N·m；NEDC的續航里程為500km，耗電量為13.8kWh / 100km，0-50km / h的加速時間為3.5s，最高時速為170km / h。

另外，Angsino的純電溫度控制系統通常可以冷啟動並在-30℃充電，並通過PTC對電池進行加熱，以確保電池組的正常工作溫度；當動力電池溫度高於32℃時，水冷系統將自動冷卻電池組，以免因電池溫度過高而損壞和自燃。

Ensino純電動提供四種模式：舒適模式，運動模式，ECO模式和ECO +模式。不同的模式對應於不同水平的動能回收強度，動能回收分為四個檔位：無動能回收，1級，2級和3級。寫在最後從北京現代Onsino純電動汽車的各種資料來看，它比目前的合資品牌純電動汽車更具優勢。我的同事還較早地從寧波出發測試了北京現代Onsino Pure Electric，目的地是蘇州周莊，總里程為248公里。出發前的電池壽命為437公里，至周莊的電池壽命為218公里，每百公里的能耗為14kWh。更令人震驚的是，試駕路線幾乎是高速路段。您必須知道，電動汽車最害怕的是高速行駛。高速執行將比平常快得多。在這種車輛環境下的實際試駕表現是如此出色。城市駕駛效能將帶給人們更多驚喜。

但說實話，儘管北京現代Onsino Pure Electric的效能與許多自有品牌的純電動汽車相當，但自有品牌的價格優勢仍然相對較大。Onsino Pure Electric能否被市場認可？只能拭目以待。