長安歐尚科賽作為該品牌的全新戰略下的首款車型，對於這款車一直以來關注度還不錯，圓潤的造型，厚實的內飾用料，讓這款車成為了中國品牌中型SUV當中不可忽視的一款，下面我們就來了解一下這款歐尚科賽汽車吧！

2020款科賽在造型上與之前車型基本保持一致，圓潤飽滿的樣子看上去平易近人。

多邊形的中網內輔以滿天星裝飾點綴，進一步提升了外觀的辨識度。

實拍車輛配備的是鹵素前大燈，LED大燈和先鋒音響仍是頂配和限量版車型的專屬。整體黑色的中網設計整體看起來更具戰鬥範兒。

科賽定位為中型SUV。其車身尺寸仍為4830×1868×1750mm，軸距為2800mm，在身材上和HIGHLANDER比較接近。

車尾造型簡潔明了，後包圍上的撞色搭配進一步增加了其層次感，兩側的排氣採用對稱佈局，均為裝飾。

2020款科賽使用了全黑內飾配色，中控大屏和貫穿樣式的空調出風口都是它內飾的特點。用料方面依舊保持了較高水準，中控臺上加入了搪塑軟性工藝材質和皮革覆蓋，手感極佳。

三輻式方向盤的樣式十分簡潔，多功能按鍵作為標配岀現，除低配外，其它均配備了定速巡航和自適應巡航功能。中控臺上的10英寸大屏的配置水平和反應速度都處於同級主流水平、表現讓人滿意。

此次體驗1.5T自動悅尚車型的前排方向盤，座椅以及門板均被皮質材料包裹。整體做工用料方面非常考究且厚道。

科賽提供了5座、6座、和7座三個版本的車型，根據消費者不同的使用環境和情況進行配置。

後備箱空間表現良好，而科賽的設計者們也將備胎放在了底盤下部以進一步擴大後備箱空間。這使得科賽的後備箱空間成為同級別車型中的佼佼者。

科賽搭載有長安全新研製的1.5T和2.0T兩款高燃效發動機，在效能與動力之間達到了一個比較理想的平衡，這使得它的動力儲備和油耗表現都十分出色。

【總結】

科賽的座椅佈局十分豐富，其具備2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2等5/6/7座可選，其中6座和7座版車型相比5座版在得導價格上要貴2000元。我們這次實拍的7座版車型有著出色的後備廂空間表現，最大進深可以達到2060mm，並且內部十分的規整，如果平時拉一些比較長的物品也能夠勝任。

後備廂下方還分出6個方正的儲物格，來放一些零碎的物在乘坐空間方面同樣有著不錯的表現，綜合來看，5座版車型應該為主力走量車型，而6座和7座版車型將視消費者的用車情況而定，會是個性化的選擇。最後，小編相信歐尚科賽會憑藉著出色的空間優勢在中型SV市場中佔據一席之地。

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