對於任何人來說，加註機油都是一件簡單的事情，但是在加註機油時還是有幾點需要注意的事項。

1、嚴禁將標號不同的機油混合使用。

進入冬季，如果裝置需要更換標號不同的機油，需將發動機內的就機油全部放淨後，再新增新標號的機油。

2、嚴禁將不同品牌的機油混合使用。

不同品牌的機油會採用不同的新增劑配方，混合使用可能會產生化學反應，降低機油使用效能，影響發動機的正常工作。

3、熱機放機油。

在對舊機油進行更換前，需先對發動機進行啟動，並怠速運轉一定時間，使發動機機油溫度接近工作溫度後，再對舊機油進行更換。

可能有很多朋友對熱機放機油不理解，其實是因為：由於熱機油的流動性較強，可以對附著在機體表面的雜質進行有效的清理。通過這種方法放出的機油將有效減少發動機內殘留的雜質顆粒數量，減少發動機的磨損，保證發動機高效的運轉。另外，熱機油更易排放徹底，減少舊油殘留。

4、機油加註不要“多加一點兒”。

一般來說，機油的新增達到機油標尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉的阻力。而且由於冬季來臨，低溫已經會增加機油粘度，而過大的曲軸旋轉阻力將會使發動機功率下降，造成裝置整機動作無力。

此外，新增機油前還需要對加註口及油桶進行清潔，防止雜質進入發動機機體內。加註完機油後，我們還需對外溢的機油擦拭乾淨，保持發動機良好的工作環境。以上這些都是大家在對發動機進行日常保養時需要注意的細節問題。