行業動態：北汽集團與京東簽署戰略合作框架協議；緩解聯盟關係，雷諾或將減持日產股權；即將投產新能源汽車，豐田擴建生產線；投資12億元，愛馳與克拉瑪依政府合作；

新車資訊：BMWi3將繼續提升動力電池；BMW或2020年推出全新M4敞篷版，諜照曝光；打破家族風設計，吉利icon實車首次亮相；12月上市，中國產全新富豪S60實車圖曝光；2020款BMW5 Series上市；通用凱迪拉克CT4首發；

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近日，關於BMW旗下目前唯一一款純電動車型——BMWi3未來將何去何從的報道接二連三。對於這款已經上市6年的“老車”，BMW已確認將繼續銷售，但並不會出現繼任車型或換代產品。而日前，有海外媒體報道稱，BMW再次透露了關於i3的產品計劃，未來將對動力電池進行提升，以增加其續航里程。

——其實這就是一個緩衝期，最終是否還會繼續銷售完全取決於市場的接受程度。

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從諜照來看，全新BMWM4敞篷版雖然對車身進行了大量偽裝，但依稀可以看出新車採用了BMW家族經典的雙腎進氣格柵設計。車身側面為軟頂敞篷造型，這一設計不僅減輕車身重量還增加了車內空間。配置方面，通過車身前臉的多個雷達，可以判斷該車配備了自動泊車功能。同時，該車或配備自適應巡航和360全景影像系統。動力方面，根據外媒報道，新車將採用S58渦輪增壓直列六缸發動機，功率在375千瓦至400千瓦之間，具體取決於型號。

——強勁動力並不代表排斥未來科技，只是這越來越同質化的配置讓這樣的車型少了一些吸引力。

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10月22日吉利正式公開了旗下全新緊湊型SUV——吉利icon的實車，新車極具未來感的設計思路，打破了當下吉利家族的設計語言，據悉新車將於年內正式上市。

——從吉利icon的尺寸來看，新車將主打入門級緊湊型SUV市場，所以像長安CS55等產品將有可能與新車進行競爭。另外其外觀設計的獨特性，是否能夠讓其在銷售市場也獨樹一幟？

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全新一代富豪S60實車圖曝光，採用全新設計語言，包括帶有雷神之錘日行燈的前LED大燈組、立體感十足的前保險槓、直瀑式前格柵等，整體相比圓潤的現款車型年輕了不少。車身側面，新車仍採用了與S90相似的設計風格，緊湊的側窗邊框、凌厲的腰線，在光影的輔助下顯得頗具質感。

——官方宣稱0-100km/h加速時間為4.6秒，搭載電量為11.2kWh的電池組，純電續航為58公里。連家轎系列都強調“速度”，未來車企壓力可想而知。

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近日，北汽集團與京東簽署戰略合作框架協議。據悉，雙方將圍繞汽車與出行場景，在車聯網、金融服務以及採購合作等方面進行合作。根據北汽集團官微釋出的資訊來看，未來北汽集團將利用京東在雲平臺、車聯網、智慧供應鏈及金融技術應用等優勢，重點推進車載智慧互聯應用、車內購物、智慧維修保養等探索。值得注意的是，在雙方簽訂協議的框架當中有“出行”及“採購合作”字樣。眾所周知的是，目前“出行”市場已經成為各大主流汽車企業爭相爭奪的增量市場，與私人購車市場相比，這一市場目前遠沒有成為紅海。

——自今年伊始，北汽集團與不少計程車集團簽訂了採購協議，為北汽集團旗下自主業務板塊提供了不小的銷量支撐，尤其是在新能源業務板塊更是如此。

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據外媒報道稱，雷諾可能會減持日產股份，此舉被視為雷諾希望緩解與日產之間緊張關係的措施，而這也是日產方面一直渴望看到的事情。近日，雷諾釋出了其2019年的營收預期及盈利預測。而在釋出盈利預警後，雷諾的股價迅速大跌，反映出資本市場對於雷諾當前狀況的看空。華爾街知名投行傑富瑞的分析師在一份分析報道當中稱，雷諾需要考慮出售日產的股權，以保持其資產負債的平衡。

——削減持股比例也並非雷諾自身說了算，法國政府是否願意放棄對日產的控制十分重要。

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近日，豐田官網釋出了一份“第四線擴建專案環境影響報告書報批前公示版”檔案，報告中顯示，為滿足新能源車產能，新專案可滿足20萬輛/年的新能源車型產能，計劃2022年建成投產。此外，報告中還提及了三款豐田的純電動車型，恰好在今年6月份，曾有訊息稱豐田和速霸陸將共同研發中型、大型電動SUV。

——面對中國市場對於新能源車的迫切需求，豐田也不得不快速佈局。

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新款5系外觀依舊保持了老款車型的整體設計，並沒有明顯改動。前臉依舊是BMW招牌的雙腎式格柵設計，圖中的豪華套裝車型相較於M運動套裝看上去要穩重許多。車型方面，2020款BMW5 Series取消了此前的540Li行政版豪華套裝/M運動套裝車型，同時新增了530Li行政版豪華套裝/M運動套裝兩款車型。

——行政版豪華套裝和運動套裝的下放可以讓新車更具市場競爭力。

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近日，愛馳汽車與新疆維吾爾自治區克拉瑪依市人民政府簽署戰略合作協議，雙方將圍繞新能源車輛及配套零配件、充電基礎設施建設、產業投融資及高科技專案、廢舊電池回收、動力能源等領域合作展開，發揮各自優勢，建立起長期戰略客戶和合作夥伴關係。除了新能源產品層面，愛馳與克拉瑪依市政府還就甲醇新能源專案洽談，計劃共同推進甲醇氫燃料電池動力系統研發製造專案(4萬套)落地，專案總金額或將達12億元，未來將應用於乘用車、商用車場景中。

——愛馳汽車方面稱，其自主研發的甲醇氫燃料技術會更加高效、環保、便捷，嗯，我們只想看到實車。

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10月20日，通用凱迪拉克CT4首發亮相，新車未來將成為ATS的替代者。該車採用家族式設計語言，並提供兩種外觀設計，分別為運動版和豪華版車型。動力方面，新車將搭載2.0T發動機。

——好看即可，價格依然是其關鍵。