隨著越來越多購車者的進入，當下正成為一個火熱競爭的風口。高歌猛進的日系品牌，也會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。

全新HIGHLANDER

外形層面，新HIGHLANDER上我們基本上找不到現款外觀的影子，是徹頭徹尾的重新設計。儘管如此，新HIGHLANDER並不像CAMRY、RAV4那樣產生了激進的風格變化，它看上去仍是一臺典型的日系風格居家型7座SUV。

內飾層面，中控在功能佈局上參考了現款，原本空調出風口的位置為更大的螢幕讓路，新的中控螢幕尺寸擴增至了12.3英寸，豐田表示其是同級最佳的多媒體配置。不過在美國市場，官圖中的這款12.3英寸屏只會在高階型號中，中低配車型採用8英寸屏，未來中國產版本也許會延續這種套路。在其他配置方面，消費者可以參考目前CAMRY、亞洲龍等車型。

動力層面，全新HIGHLANDER來自豐田新全球架構（TNGA）中的TNGA-K平臺，與COROLLA、RAV4、CAMRY、亞洲龍共享該模組化平臺上的基本配置。豐田設計TNGA-K平臺的首要目的是實現稱為“雙擎”的雙動力架構，這意味著最新款的HIGHLANDER除了基本燃油配置外，還會推出油電混合動力版本。

全新FIT

如果你喜歡FIT的運動特質，且更喜歡稱呼其為“GK5”，那麼看到新款FIT也許你會有些失落，因為新FIT的風格似乎很難再與“平民超跑”的名號掛鉤了。但如果你還對長著三角眼大燈的第二代FIT心存留戀，那情況就又不一樣了，肥嘟嘟的第四代FIT簡直就是第二代車型的現代翻版，只不過一切都更加圓潤了。

作為一臺代步小車，FIT的運動特質丟失的確可惜，不過辨識度極高的前後LED燈組、時尚輪圈甚至雙色車身的採用，使新車的精緻感較現款提升不少，即使是裝配鋼製輪圈的Basic車型，整體看都不顯廉價感。

從側面看，A柱的三角窗設計與平直圓滑的線條甚至給人一種MPV的感覺，FIT獲得新外號“迷你ODYSSEY”？

坐進現款FIT的車廂難免會感受到一些年代感與些許雜亂，新一代FIT的車廂則無疑會更讓人滿意。中控仍然採用非對稱設計，但整體觀感更加簡約時尚，雙色搭配也讓車廂更具活力。

全液晶儀表盤和中控懸浮式觸控式螢幕尺寸偏小，但也算緊跟時代。多功能方向盤和帶自動空調的氣候控制區域的按鍵質感較現款提升明顯。

車身尺寸的增長外加本田空間大師的一貫做派，新FIT的車廂內部空間仍然是同級最上游，無論是前排還是後排，頭部與腿部空間都十分寬敞，且行李箱空間靈活實用。

遺憾的是，由於定位與成本的限制，新FIT車廂大多數面板的材料仍採用的是硬塑料。

娛樂配置與安全配置有什麼提升？

新FIT配備了本田最新的Connect車機，意味著你可以通過該系統和車載螢幕連線自己的手機，這滿足了不少娛樂、導航等日常駕駛需求，讓代步通行愜意與便利了不少。

消費者在選擇小型車時往往會很看重安全配置，小車的體型容易給人安全感不足的擔憂。新FIT在主動安全方面還是下了功夫的，新FIT搭載了Honda SENSING系統，能夠通過車頭的廣角攝像頭+八個安裝在車輛周邊的聲吶感測器，為駕駛員提供安全與警示資訊，並增強車輛的緊急制動能力。

在其他配置方面，新FIT還配備一鍵啟動、電子手剎、定速巡航、自動大燈等原本該級別少有的配置。

動力引數未知，但動力系統已經揭曉

新FIT在歐洲的版本（Jazz）將只提供混動車型，在中國等其他市場則將有兩套動力系統可選。普通車型將放棄現款的4缸1.5升自然吸氣發動機，改用1.0T三缸發動機。混動車型則將搭載本田e：HEV混動系統，採用1.5升四缸汽油發動機+雙電機的形式。

本田CEO高野孝弘近日也在東京車展上表示將創立e：Technology子品牌銷售未來的純電本田，而所有采用雙電機混和動力系統的車型都將被成為e：HEV。FIT只是個開始，本田將為旗下越來越多的車型包括CIVIC、Accord等推廣混動形式以迎合越來越嚴苛的法規和歐洲等世界市場。

變速箱方面，新一代FIT的燃油車型預計仍然匹配CVT變速箱，混動車型則未知。懸架方面，新一代FIT並未做出明顯改進，仍然是前麥弗遜+後扭力樑式結構。

豐田雅力士

近日，外媒釋出了一組全新豐田雅力士車型的具體訊息。

外形層面，新車整體線條凌厲，頗具運動感的異形前大燈頗具動感。平臺層面，新車或將基於豐田品牌全新TNGA-B架構打造，整體操控水準相比現款有明顯提升。

​但這種操控感並非萬事得那種“小部分人喜歡的敏捷”，而是“大多數人喜歡的舒服”，恪守於質感與安穩一邊。作為一線大廠豐田銷量支柱車型的雅力士，生來便與任性、極端這些詞彙絕緣。它需要在繼承雅力士車系可靠、耐用、經濟特質的基礎之上，讓更多的人喜歡，既能讓手握方向盤的駕駛者露出微笑，也不會因此招致後排乘客的投訴。這是一個很難把握的平衡，卻也是全新雅力士不得不做的事情。