作為福斯ID系列中的第一款量產車型，福斯ID.3在國外上市幾個月後，就榮登了歐洲最暢銷的新能源車型，擊敗了新能源汽車的佼佼者特斯拉 Model 3。而這臺電動汽車，也將於明年進行中中國產，承接生產的是福斯和福斯。

不過，11月30日，外媒報道稱，福斯還將生產一臺小型的電動汽車，該電動汽車的大小與Polo相當，該公司稱之為"小型BEV（電池電動汽車）"。並且這臺車的售價，將會在20000至25000歐元（24000至30000美元）之間，這與40000多美元起售的福斯ID.3相比非常實惠。

而特斯拉也在打造自己的低價位電動汽車，在今年9月的"電池日"上，特斯拉表示將會降低電動汽車電池的成本，從而降低電動汽車的整體成本，最終將售價降低為25000美元左右。這與福斯下一步計劃中的小型電動車將會產生碰撞，而福斯的ID.3已經在歐洲市場上打敗了特斯拉Model 3，不知道這款小型電動車的表現如何。

在本月中旬，福斯宣佈將會把預算中的大部分資金都給到數字和新能源汽車上，投入資金從600億歐元提升到了730億歐元。可見新能源汽車行業已經成為了一種必然的趨勢，不知道福斯低價位的電動汽車進入中國市場，將會給國內企業帶來怎樣的影響。