10月21日，本田官方宣佈新款理念VE-1上市，一款新能源汽車走進大家的生活，現在人們對於汽車也是越來越有講究了，不僅要求能代步還能給自已帶來面子，當然代步是最基本的。也許本田VE-1可以正好滿足人們的需求。

從外觀上看本田VE-1與本田燃油車型Vezel的設計大同小異，沒有明顯的差別，不過本田VE-1作為本田首款純電動車型也是值得慶祝的，直面看過去一條細長的格柵貫穿車頭連線兩側大燈，六邊形進氣口造型，車尾部分則採用貫穿式尾燈設計，一條鍍鉻裝飾橫貫車尾連線兩側大燈，與前臉相協調。

內飾上與Vezel(引數|圖片)也是有多處相似，可以說是源於Vezel又高於Vezel，擋位設計採用與AcuraCDX、RDX一樣的按鈕式操作，結合帶有7種顏色變化的儀表盤。中控上8英寸彩色智慧屏同時支援Android和ios雙作業系統，典型的智慧標配。

在當今情況很多人很車也是一樣要貨比三家，那我們來看一下作為同價位的比亞迪宋Pro-EV是怎麼樣的呢？比亞迪宋Pro(引數|圖片)之前也是格外受到人們的關注，比亞迪宋Pro EV(引數|圖片)也基本延續了燃油版的造型設計，採用了比亞迪名為Dragon Face 2.0的設計語言，前臉橫向視覺非常的大氣，可以說是顏值超高的一款車。

在配置上比亞迪宋(引數|圖片)Pro-EV也是深受人心，擁有DiLink2.0智慧網聯絡統和12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad，不僅如此，E-call緊急救援和i-call智慧客服，給與人們更好的駕車體驗。

在動力方面，電動機總功率120/KW、總扭矩280/N.m。快充一個小時電量可以達到80%，電池能量59.1KWh。不僅提供了充沛的動力還能充分發揮每一度電的能量，最大程度上縮短了充電時間，保證了出行效率，駕駛模式也可以輕鬆切換，有運動的、經濟的還有雪地的。

宋Pro EV的電池組還有七維四層安全矩陣，全方位保證宋Pro EV電池安全。搭載比亞迪獨創的過充保護裝置（CID），也杜絕了電池過充引發的自燃隱患。在外觀上宋Pro EV的大燈內部採用LED燈組，具備逐級點亮和轉向燈流動的效果，而龍爪元(引數|圖片)素也讓大燈更具辨識度。

說到最後筆者認為人們買純電動汽車無非是擔心一個問題，那就是充電的問題，但筆者覺得現代的很多人生活都是兩點一線的生活，基本都是從單位到家的距離，說遠也不會太遠。

而就算週末想去出去溜達看看風景，現在的充電樁也是逐漸增多，關鍵是充電效率線上，不用過於擔心耽誤出行，這也是為什麼純電動汽車慢慢成為新一代新能源汽車的主要原因。當然了具體怎麼選擇還是看自己的需求和喜好，但從客觀的角度來說宋Pro EV的技術更成熟一些，建議入手比亞迪宋Pro EV。