1、潤滑油位報警

現在新車是電子油尺，老車會有金屬油尺，要學會怎麼看。機油問題可大可小，隨車攜帶同型號潤滑油，隨走隨加，應能脫困。但大檢是免不了了。氣門油封、各種密封圈、活塞環、缸墊等等，全要檢查。

2、 皮帶崩斷

皮帶崩斷是極其恐怖的情況之二。因為大多數車型的皮帶上連著發電機、水泵、助力泵、風扇四個要害部件。失效的後果都很嚴重，最嚴重的是助力泵罷工。

助力泵罷工會讓方向會變得極重，如果正好在彎道上，後果極其危險，處理方法下詳。如果能生還，打電話叫拖車，然後一定好好檢討自己。

3、噴油嘴洩漏

從空調通風口聞到汽油味道，基本是噴油嘴密封環老化了。品嚐一下空中瀰漫的汽油味道，如果有些清淡，撐到修理廠應該沒事。如果濃郁深沉，咂之有味，直接靠邊呼叫拖車。

4、車窗噴水馬達損壞

怎麼修理以及為什麼不要強行噴水，其他答友介紹得很詳細了。如果車外很髒，應急處理就是停車擦洗，別嫌煩。

5、起霧

起霧絕對不是小問題，相當於盲人開車。最可能的情況是冬夏空調損壞，車裡又有較多哺乳動物，雨天尤為嚴重。應急方案是全開車窗，並用毛巾擦玻璃，如果雨實在太大，或者毛巾來不及擦，還是靠邊停車，等待天氣轉好吧。

網上賣的除霧劑，有一定作用，平時可以施用一點在玻璃內側，以防萬一。

6、卡死在車內

安全帶無法開啟，車門鎖死等。這個就不多說了，車內記得常備Resqme之類的應急工具，關鍵時刻不要心疼玻璃。

7、車內火災

所有的說明書上都會要求車主在車內留置一個車用滅火器，並定期檢查壓力。不要等到火燒眉毛了再後悔。建議使用輕水滅火器，密閉空間內使用乾粉會更慘。

8、爆胎、缺氣、鋼圈砸變形等

換胎。如果生還，車也還在，請掏出車主手冊，按說明書上寫的更換備胎。不要告訴我說明書沒放在車上，也不要說你把備胎扔了。

備胎。部分緊湊車型是沒有備胎的，廠家一般會配備防爆胎，如果鋼圈沒有損毀，可以慢慢駛離

扎釘子。養成良好習慣，經過隧道或者其他牆面時搖下兩側車窗，聽聽輪胎是否發出嗒嗒嗒的聲音，那個有可能是嵌了石子，也可能是扎釘子了。

9、剎車沾油

有可能是路面上濺油，但更可能的情況是你得罪人了。對自己的剎車腳感要形成記憶，如果感覺不對，馬上下車用餐巾紙擦剎車盤檢查。隨車帶一瓶brakeleen，噴洗乾淨就好。如果已經開起來了，條件允許的話就用先發動機制動，後手剎結合的方式減速。

10、剎車卡死

因為活塞失靈導致的剎車卡死，一般是四個卡鉗中的一個，嚴重的症狀是加速乏力，發出異響等，但也有可能只是輕微卡死，不跑個500公里看油耗不能發現。解決方法是行駛一段時間後測剎車盤溫度，可以灑幾滴水，或者用手指關節，卡死的剎車盤會比正常的燙很多。這種情況下多停車降溫，撐到修理廠應該無礙。

11、剎車助力漏氣

症狀相反，剎車就好象賽車一樣硬。請把座位調前，使出吃奶的力氣踩剎車。如果生還，請呼叫拖車。

12、方向機、助力泵損壞

行駛中失靈十分恐怖，我在高架下匝道遇到過，請用吃奶的力打方向並減速，如果生還，呼叫拖車

13、電瓶缺電

最常見的情況是發不著車，請隨車攜帶搭電線，遇到面善的司機可以搭個電，具體怎麼搭電其他答案介紹的比較詳細了。

現在面市了一種號稱可以搭電的移動電源，我買過一個不是很靈，可能是個別品質原因，所以買來後請一定測試下。 另外如果是車險使用者，打電話叫免費搭電也挺方便的。

14、發電機罷工

常見的是碳刷磨沒了，常發生在老車上，此時電瓶故障燈會亮起。沒有發電機，汽車就全靠電瓶存電工作，如果身處高速，建議關閉除示廓燈外的燈光、音響、其他耗電裝置，保障發動機供電，撐到下高速。

15、定速巡航

不是不相信廠商，但看過相關新聞，某日本品牌高速上定速巡航無法關閉，最後是靠蹭防撞帶撞停的。我覺得這種應急技術不能複製，純看人品。

16、斷油

很常見，開著開著沒油了。此時剎車、轉向在車子完全停住之前還會有一定作用，此時應該也還有電力，開啟轉向燈，儘可能靠到緊急停車帶上。如果是在山路上，我想都不敢想。