在國內汽車市場中,家轎車型的銷量一直都是居高不下,這樣的情況也是導致很多車企都想從中分得一份蛋糕。作為合資品牌中最強之一的福斯汽車更不會放過這樣的好事。它旗下在家轎市場中也是投入了諸如Bora/Jetta/Lavida等車型,而它們在銷量上也是保持著不錯的發展勢頭,特別是今天要說的福斯Lavida更是非常的耀眼,在過去的9月份它的銷量接近5萬臺,並且5L的油耗比CIVIC還耐造,下面我們就一起去看一下這臺被國人捧紅的"家轎王"吧。
在外觀上這臺Lavida給人的感覺還是非常的大氣的,沉穩的風格也是很多人喜歡的。它的前臉使用了非常有立體感的設計,多邊形的中網看上去非常的好看,並且下方一體式的進氣口更給這臺車帶來了極佳的視覺效果。修長的車身上出現了比較硬朗的線條設計,也是給這臺車帶來了更男人的一面。
至於車尾其實在福斯車中還是比較常見的,而這種風格在一些人的眼中屬於比較耐看型的。LED的尾燈在識別度上做的比較到位,並且尾部兩個假的排氣口設計也從視覺上給它帶來了人氣。整體來說這車的外觀表現和對手相比還是很有自己的特點的。
那麼內飾的設計它才用了純黑的設計風格,T型的中控上出現了搪塑材質以及黑色飾板的材質,層次感表現的比較到位。還有內嵌的中控屏以及3幅式的方向盤都迎合了福斯的審美需求。而檔杆的左側還分佈著一排實用性比較強的功能按鍵,這讓駕駛者操作的時候也比較的順手。座椅採用了皮質材料,在柔軟度以及包裹性上做的還是挺到位的。配置上這臺車出現了電子手剎/自動空調/電動天窗/藍芽電話/定速巡航等等。空間的表現上它2688的軸距雖然不如CIVIC的2.7米,但是從實際乘坐感受中能夠發現它還是很不錯的。
動力上它才用了1.5L/1.2t/1.4t的引擎,多種動力搭配的目的就是為了適應不同人群的需求,出現的手動擋的車型也是進一步降低了購車門檻,而在油耗上5L百公里的油耗也是達到了較為理想的狀態。
總的來講,這臺車之所以能夠取得月銷近5萬的成績,實力是佔據了主要成分,從車主的口碑中能發現,這臺車還是比較耐造的,那麼對於這臺Lavida你是怎麼看?
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這車一般般吧!小舅子去年買的,提速太慢,油耗也不低,給他老婆開到表顯12個,
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Bora手動舒適型2020怎麼樣・_・?求解!
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Lavida最大的問題就是減震差,後面就是板車,動力肉,異響,其他沒毛病
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這車不錯,就是動力有點感冒,內飾簡單,外觀祖宗三代相同,老品牌肯定有它的優點
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剛訂了一臺,感覺不錯
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Lavida真不能算合資車,
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除了燒機油,減震異響,天窗漏水別的都不錯
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這車不錯,很好看也大氣,價效比不錯.
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福斯把國人研究的透透的
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廁所也是這個w標,為什麼就沒人噴!
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福斯旗下唯一的中國產品牌車
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我的1.4T感覺真好,特別省油,動力強
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我車2.5排量,現在油耗7.1,嘚瑟一下