現在買車我們會發現市面上小排量的車型，甚至是三缸發動機的車子也是越來越多，和以往不同，以往的車型以大排量為主，一旦說起車型搭載著三缸發動機都會有牴觸，而反觀現在來看，可以說是三缸發動機當道最為引人注目。為什麼現在中國三缸車越來越多？

三缸發動機的崛起和現在的對於車輛的排放和油耗標準值有一定的關係，早在之前，工信部頒佈了乘用車燃料消耗量評價方法及指標，其中有對於車輛燃料消耗的消耗量的規定，規定企業平均燃料消耗量要求基礎上放寬60%;下降2%以上不滿4%的，其達標值放寬30%。使我國乘用車平均燃料消耗量在2025年下降至4L/100km（NEDC工況）。

按照這個的規定，可見對於車企的影響有多少，要想滿足使用和在市面上進行銷售，那麼就需要對於車輛進行改造，在不失去動力和安全的情況下，三缸發動機就成為了很重要的一個環節，三缸發動機相對於四缸發動機有著低油耗和低排量的優勢，同時車輛的動力方面也不比同類的排量車型差，從這個方面去看三缸發動機則是最好的替代。

再一個方面，從發動機的成本上面也要低很多，這也是促使了眾多的車企向著三缸發動機進行改進。總之，隨著如今汽車工業的蓬勃發展，各大主機廠也對三缸機進行了升級迭代。對消費者詬病的抖動、噪音、頓挫等問題進行了抑制處理。而三缸發動機的快速發展，也是順應了時代的發展，和國家政策等方面的要求。