汽車的車輪如果沒有鼓脹的輪胎，看上去就會很像老式的木輪馬車的輪子。但米其林公司(Michelin)研製的Tweel車輪的特點的確具帶有返古色彩，採用了特殊的蜂巢型結構造型，它的減震橡膠車輪輪面將壓力分散到數十根具有彈性的聚亞安酯車輻上，這些輻條依次由一個鋁心軸支撐。

這種新型的輪胎不怕釘子扎，更不需要保養，不僅抓地能力非常強，制動距離相比傳統輪胎也會更短，隨機應變的本領更強，無論什麼路面都如履平地，而其更具有抗損傷性，增加操作員的舒適性，更高的生產率和更長的磨損壽命。

對於行車生活而言，爆胎不僅是一件讓人非常鬱悶的事情，而且還有可能危及我們的生命安全。人們為了解決這一問題，已經對輪胎做出了各種各樣的改造。因為這種車輪中沒有氣體，所以它比充氣輪胎更堅固，不會出現爆胎的情況。這種車輪已經在“iBOT3000獨立機動系統”(iBOT)機器人輪椅和軍車上進行了試驗。

以後，備胎會沒有市場了嗎？