說到國產品牌中的b級車型，相信很多人都會想到紅旗h5，吉利博瑞等優質車型。除此之外合資品牌中也有例如像本田雅閣，大眾帕薩特，豐田凱美瑞等我們耳熟能詳的產品，最近長安旗下的王牌b級車型進行了一次更新，它便是長安銳程CC藍鯨版。

在今年的8月17日，長安銳程CC藍鯨版進行正式上市，這款新車最大的變化在於搭載了長安品牌最新的藍鯨NE1.5t發動機。這款車型的官方指導價格為9.75~11.99萬元，目前它在終端市場方面還有著0.5萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端銷售價格為9.29萬元，這款車型的售價水平與吉利博瑞和紅旗h5相比還是更為接地氣一些。

藍鯨發動機堪稱長安品牌的明星動力，因此我們先從這款車的動力效能方面開始聊起。2021款車型在動力方面配備的是1.5t4缸直噴渦輪增壓發動機，發動機的最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩為300牛米。傳動系統方面，由7速雙離合變速箱代替了之前的6擋手自一體變速箱。1.5t加7DCT的動力組合給人以耳目一新的感覺，其中1.5t發動機的最大輸出功率和峰值扭矩相較於普通版本的1.5t要高出不少，比起合資品牌的發動機1.5t藍鯨動力的引數也不落下風。這款發動機堪稱是長安品牌嘔心瀝血的一款產品，它使用了博格華納的靜音鏈條，舍弗勒前端輪系皮帶以及法雷奧的雙質量飛輪。

底盤懸架方面，2021款車型採用的是前麥弗遜式懸架和後多連桿式獨立懸架。懸架的阻尼程度適中，較軟的彈簧很明顯的更加側重於舒適性表現。在面對道路上的各種細碎顛簸時，底盤懸架可以進行輕鬆的過濾，在高速碾過坑窪路面時能夠感受到彈簧的磅數偏低，車內的彈跳有些明顯，不過在低速情況下沒有這樣的現象。

2021款長安銳程CC在外觀的整體設計方面還是比較大膽激進的，整體輪廓採用了倒梯形的設計，內部橫幅式的進氣格柵具有較強的立體效果，在大量元素的價值之下美觀程度頗為不錯。2021款車型的前包圍兩側鍍鉻裝飾件改為了更為醒目的紅色，看上去要更加年輕一些，左右兩側造型圓潤的分體式燈組與中網進行無縫銜接，一定程度上拓寬了部分的橫向視覺效果。燈光方面，2021款車型配備有LED遠近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等，其中高配版本車型還多出了自適應遠近光燈。

作為一款b級車型，2021款銳程cc在身材方面的表現也是頗為不錯，它的長寬高分別為4800MM×1825MM×1465MM，軸距為2770MM。

2021款車型在內飾的設計方面最明顯的差別在於，它採用了全新樣式的平底三輻式多功能方向盤和擋把造型。最新設計的方向盤看上去更加具有吸引力，盤身使用的皮質較為細膩親膚，並且具體的手感和觸感表現不錯。中控臺上方的中控顯示螢幕尺寸沒有變化，在操作方面相當流暢，多媒體系統內含有高德地圖和酷我音樂等應用。

總的來說，作為一款品質極高的國產b級車型，銳程CC藍鯨版本在換裝了1.5t動力之後效能表現更為強勁，而且這款車的外觀造型比較年輕化也是非常適合年輕消費者選擇。