導讀：2020款“伊蘭特”亮相，配置再升級，搭純進口1.4T，思域買早了

各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：2020款“伊蘭特”亮相，配置再升級，搭純進口1.4T，思域買早了！那麼我們就來看看吧！在過去的幾年中，由於種種原因，韓國汽車在國內市場發展不佳。但是，回顧當年我國汽車市場的表現，我們會發現現代伊蘭特以計程車的身份出現在我國。在大街上，他的知名度不亞於市場上的大眾捷達和桑塔納。但是，由於國內汽車市場競爭的逐步加劇，這種模式逐漸失去了市場地位。今天，他想恢復銷售。這輛車也再次升級。讓我們看一下2020年的新一代現代伊蘭特。2020年的“伊蘭特”亮相，配置再次升級，其中配備了純進口的1.4T車手：思域早購買了

當我們看到這個模型時，給我們的第一印象是發現這輛車的車身設計比Civic更大氣。它的身長增加了10毫米，達到4.62米。車寬也達到了1.8米。軸距2.7米的設計看起來更加大氣和苗條。同時，汽車的高度降低了15毫米，達到1.435米。這種設計看起來也更低，也更具運動性。就面部而言，鋒利的中網設計與鋒利的燈光設定相結合，使這款車看起來非常一體化。側面的大型後背設計看起來充滿活力。尾巴的形狀也很犀利，同時也有很好的時尚感。

從他的室內設計的角度來看，他的室內設計與舊設計沒有什麼不同。中央控制區基本保持了舊的設計風格，但皮革多功能方向盤手感更好.7英寸中央控制屏也具有很好的時尚技術，顯示效果也非常清晰，日常操作非常方便。

在功率方面，它配備了2.0升和1.4噸的發動機。後者的最大輸出功率為128馬力，最大扭矩為211 Nm。前者的最大輸出功率為147馬力，最大扭矩為179 Nm，可以說這兩套動力組合的輸出非常好。在變速箱方面，它們配備了6MT，6AT和7速雙離合器變速箱。每100公里的油耗僅為6升左右。

可以說，這輛車的到來正式顯示了韓國汽車重返我國國內市場的決心和勇氣。他的車輛強度仍然很好。如果他到達了國內市場，他可以給出一個更合理的價格，那麼我相信它也可以達到預期的銷售業績，就像店主說思域早購買的一樣。