對於依然是現在市場最大主流的自主緊湊型SUV市場,那些銷量爆款大致可以分為兩撥,第一波是哈弗H6(引數|圖片)、長安CS75(引數|圖片)等車型,它們算是自主緊湊型SUV市場最早火起來的車型,但在一兩年之後,新一輩的車型也強勢崛起,而在這之中,傳祺的GS4就算是一個新的里程碑了,在它之前,自主緊湊型SUV主要拼的是價效比,在它之後,顏值也成為了自主陣營的一大優勢,甚至現在已經成為設計主流的懸浮式車頂都是它的原創,而現在,它的全新一代車型也正式下線了。
而從全新一代GS4的造型來看,它並不是那種推倒重來徹底顛覆的改變,從它的車身線條來看,它依然保持了之前那種時尚耐看的風格,變化最大的前臉部分,換用了更加碩大的中網格柵以及開眼角式的大燈之後,它看上去更加的凌厲和大氣。
不僅是外觀,全新一代GS4的內飾也發生了很大的變化,在採用了類似於貫穿式的中控屏之後,它的科技感和質感也得到了明顯的提升,從整體的顏值來看,以此為一大亮點的GS4得到了再次升級。此外,在尺寸方面其車身為4545/1856/1700(1668)mm,軸距達到了2680mm。
至於動力部分,它將會搭載最新的高功率1.5T渦輪發動機,169馬力,265牛·米的引數在同級中也相當出色了。總的來說,全新GS4的變化還是相當明顯的,不過,現在對手們也同樣實現了巨大的提升,且競爭環境也今非昔比,那麼你是否看好這全新一代的GS4呢?
最新評論
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價格太高了。這個價位奇瑞有星途和虎8,吉利有博越,長城有H和F兩大系列,高階的魏也差不離。選到GS4頭上有點懸
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價格涼涼,變速箱有待考證
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路華極光才是懸浮車頂的祖宗吧?
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15年6月28月提的小4,說實話這款車真的不錯,現在馬上8萬公里了,反正我的沒什麼大問題,別人家的不知道,油耗也很很低。